Эксперты решили вспомнить правила езды на вариаторе - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Lamberts
Опубликовано: 00:01, 22 ноябрь 2020
Автоновости

Эксперты решили вспомнить правила езды на вариаторе - «Автоновости»

Специалисты решили разобраться, как следует эксплуатировать авто, чтобы продлить срок службы вариатора. Тем более, что многие автолюбители считают, что они являются очень проблемными и хрупкими. В...
Эксперты решили вспомнить правила езды на вариаторе - «Автоновости»

Специалисты решили разобраться, как следует
эксплуатировать авто, чтобы продлить срок службы вариатора. Тем
более, что многие автолюбители считают, что они являются очень
проблемными и хрупкими.


В первую очередь нужно помнить, что вариаторы любят бережный
уход и соблюдение некоторых эксплуатационных правил. Следует
вовремя менять трансмиссионную жидкость - не менее 60 000 км.


Перед началом езды в зимний период нужно прогреть CVT. Для этого
селектор переводится в положение D либо R. Потом следует выждать
некоторое время или начать движение без нагрузок.


 


Бесступенчатая коробка передач любит экономичность, плавность и
комфорт. Пи этом следует избегать тяжелые условия эксплуатации. Это
касается агрессивного стиля вождения, «низких» стартов, «рваной»
манеры езды, пробуксовок.


Не особо хорошо сказывается на CVT частое провождение
транспортного средства в пробках. В случае поломки авто с
вариатором, его нужно правильно буксировать. Перемещение на
эвакуатор допускается только при полной нагрузке. Частичная
нагрузка допускается в случае нахождения ведущих колес на
платформе.


Специалисты решили разобраться, как следует эксплуатировать авто, чтобы продлить срок службы вариатора. Тем более, что многие автолюбители считают, что они являются очень проблемными и хрупкими. В первую очередь нужно помнить, что вариаторы любят бережный уход и соблюдение некоторых эксплуатационных правил. Следует вовремя менять трансмиссионную жидкость - не менее 60 000 км. Перед началом езды в зимний период нужно прогреть CVT. Для этого селектор переводится в положение D либо R. Потом следует выждать некоторое время или начать движение без нагрузок. Бесступенчатая коробка передач любит экономичность, плавность и комфорт. Пи этом следует избегать тяжелые условия эксплуатации. Это касается агрессивного стиля вождения, «низких» стартов, «рваной» манеры езды, пробуксовок. Не особо хорошо сказывается на CVT частое провождение транспортного средства в пробках. В случае поломки авто с вариатором, его нужно правильно буксировать. Перемещение на эвакуатор допускается только при полной нагрузке. Частичная нагрузка допускается в случае нахождения ведущих колес на платформе.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика