Аналитик объяснил опасность «пенсионерского» стиля езды - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Carter
Опубликовано: 12:08, 14 март 2020
Автоновости

Аналитик объяснил опасность «пенсионерского» стиля езды - «Автоновости»

Аналитики рассказали, чем может быть опасен «пенсионерский» стиль езды. Специалисты считают, что подобная манера вождения, когда автолюбитель двигается немного медленнее, чем весь остальной поток, вредна...
Аналитик объяснил опасность «пенсионерского» стиля езды - «Автоновости»

Аналитики рассказали, чем может быть опасен
«пенсионерский» стиль езды.


Специалисты считают, что подобная манера вождения, когда
автолюбитель двигается немного медленнее, чем весь остальной поток,
вредна для транспортного средства.


По мнению аналитиков, в это время на силовой агрегат оказываются
достаточно сильные нагрузки, которые двигатель «переносит» на
низких оборотах. Такая манера управления транспортным средством
может отрицательно сказаться на сроках эксплуатации мотора.


 


В первую очередь могут пострадать вкладыши коленвала и поршни,
которые покрыты антифрикционным слоем.


Чтобы не допустить такой ситуации, специалисты рекомендуют хотя
бы раз в неделю повышать обороты двигателя выше обычной отметки,
хотя бы до 4 тысяч оборотов. Это помогает освободить камеру
сгорания и свечи от образовавшегося нагара.


Двигаться на высоких оборотах нужно не менее получаса и, если
есть возможность, все это время не сбавлять обороты.


Аналитики рассказали, чем может быть опасен «пенсионерский» стиль езды. Специалисты считают, что подобная манера вождения, когда автолюбитель двигается немного медленнее, чем весь остальной поток, вредна для транспортного средства. По мнению аналитиков, в это время на силовой агрегат оказываются достаточно сильные нагрузки, которые двигатель «переносит» на низких оборотах. Такая манера управления транспортным средством может отрицательно сказаться на сроках эксплуатации мотора. В первую очередь могут пострадать вкладыши коленвала и поршни, которые покрыты антифрикционным слоем. Чтобы не допустить такой ситуации, специалисты рекомендуют хотя бы раз в неделю повышать обороты двигателя выше обычной отметки, хотя бы до 4 тысяч оборотов. Это помогает освободить камеру сгорания и свечи от образовавшегося нагара. Двигаться на высоких оборотах нужно не менее получаса и, если есть возможность, все это время не сбавлять обороты.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика