Эволюция Mazda CX-5 - «Автоновости»

В 2020 году Mazda отмечает 100 лет со дня основания. Одной из ее популярнейших моделей была и есть за всю историю существования CX-5. В 2011 году в Швейцарии компания презентовала прототип новинки Mazda CX-5, а позже во время автосалона во Франкфурте показала первую модификацию кроссовера, которая стала основой серийного производства. Первоначально потребители могли купить при этом только переднеприводную машину с бензиновым и дизельными агрегатами. Спустя пять лет фирма представила модернизированную Mazda CX-5. Покупатели оценили иной внешний вид колесных дисков, решетки радиатора и боковых зеркал. Стала лучше работать система шумоизоляции моторного участка и колесных арок. Появился фирменный информационный комплекс Mazda Connect и стояночные электронные тормоза. В таком состоянии кроссовер пребывал три года, пока не вышло третье поколение. В текущем году японский бренд выпустил еще одну обновленную модель с увеличенным уровнем шумоизоляции и списком оснащения. Разработчики сделали больше диагональ экрана мультимедиа, внедрили в салон подсветку, которая впечатляет своей атмосферностью. В двигателе сократился расход горючего, а общую картину дополняет тематический дизайн, отлично вписавшийся в стильный вид Mazda CX-5. Ныне на CX-5 приходится до 30% продаж от всех разработок Mazda на планете. В России автомобиль по-прежнему популярен среди потребителей и не теряет своей актуальности. Японскому бренду принадлежит в стране несколько дилерских центров, один из которых работает а Новосибирске. Там можно получить се необходимые данные, которые касаются кроссовера.