Бесконтактные аварии — будет ли наказан провокатор? - «Автоновости»

В Верховном суде подтвердили обоснованность обвинений в сторону водителя, который выступил провокатором возникновения дорожно-транспортного происшествия и скрылся с места аварии. По теории, подобные меры должны повышать ответственность водителей на дороге. На практике, ситуацию выглядит совсем иначе. Опытные автомобилисты очень часто сталкиваются на дороге с агрессивными людьми, которые выбирают непредсказуемый стиль вождения. Их действия в 90% случаев приводят к возникновению дорожно-транспортного происшествия. Ситуации можно без труда продемонстрировать на примерах. Очень часто водители маршруток и такси совсем игнорируют остальных участников дорожного движения и едут так, как им захочется. Все это объясняется тем, что они стараются поскорее обслужить одного клиента и заработать на другом. Еще один пример - движение на загородной трассе при обгоне длинномера. Когда водитель, который идет на обгон, выбирает траекторию движения, в конце маневра ему приходится резко перестраиваться в свой ряд. В результате дальнобойщику приходится немного уходить на обочину, что чревато переворотом машины. Ну и последний пример провокации можно наблюдать на перекрестках. Один автомобиль начинает движение на зеленый сигнал, а другой старается проехать при красном. Из-за резкого торможения первого, следом за ним может возникнуть авария. Со стороны закона сегодня очень трудно наказать провокатора, даже если его удалось найти и есть очевидцы дорожно-транспортного происшествия. В законодательстве не содержится прецедентное право. Когда судья выносит решение, ему приходится руководствоваться личным опытом, так как в законе нет никаких формулировок, касающихся этой ситуации. Сейчас Верховный суд решил поменять это явление. Бесконтактная авария. Теперь водитель, который спровоцировал дорожно-транспортное происшествие, считается участником аварии. Это касается и тех случаев, если он вообще не соприкасался с другими машинами. Если он уедет с места ДТП, может лишиться водительского удостоверения до 1.5 лет и заработать арест на 15 суток. Пострадавший в аварии должен вести себя должным образом. При этом, необходимо обязательно выполнить несколько пунктов: зафиксировать схему ДТП до мельчайших деталей; если имеется регистратор, предоставить запись; найти свидетелей происшествия и попросить их остаться до приезда сотрудников. Когда на место приедут сотрудники ГИБДД, нужно предоставить полную информацию, которая подтвердит, что пострадавший соблюдал Правила дорожного движения. При хорошем исходе получится наказать провокатора. Итог. Верховный суд признал, что водители, которые провоцируют возникновение дорожно-транспортного происшествия, должны наказываться по закону. Это решение коренным образом может поменять отношение водителей к бесконтактным авариям.