Чем дальнобойщики вызывают недовольство у других автомобилистов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Мирослава
Опубликовано: 12:54, 07 март 2020
Автоновости

Чем дальнобойщики вызывают недовольство у других автомобилистов - «Автоновости»

Многие законы и негласные правила для автомобилистов сильно изменились со времён советского периода. Также и постепенно меняется отношение к дальнобойщикам. Если раньше эта профессия вызывала уважение,...
Чем дальнобойщики вызывают недовольство у других автомобилистов - «Автоновости»

Многие законы и негласные правила для автомобилистов
сильно изменились со времён советского периода.


Также и постепенно меняется отношение к дальнобойщикам. Если
раньше эта профессия вызывала уважение, все хотели брать пример с
представителей этих водителей, то сейчас дела обстоят несколько
по-другому. А ведь не так давно они пользовались огромным
авторитетом. Они становились героями фильмов и различных
публикаций. А семьи дальнобойщиков гордились своими героями.


Но в последнее время они становятся объектом негативного настроя
со стороны других участников дорожного движения. И многие из этих
негативных высказываний имеют под собой разумные обоснования. В чём
же причина, и чем вызвано такое недовольство? Об этом пойдёт речь в
этой статье.


 


Дальнобойщики хотят показать своё главенство и пытаются
проучить других.
Очень часто случаются такие истории.
Большегрузная машина едет с невысокой скоростью. Конечно,
легковое авто не хочет держаться за ней. Но, как только, едущая
сзади легковая машина начинает пытаться обогнать, фура тоже
прибавляет скорость, мешая при этом завершить манёвр. А ведь
подобные шутки на дороге могут довести до аварии. Поэтому такое
поведение водителей большегрузных машин непонятно. Не понятны и их
мотивы.


Часто из рассказов людей, особенно женщин, которые столкнулись с
таким хамством на дороге, становится ясно, что эти ситуации потом
оставляют плохое впечатление от вождения и становятся причиной
стресса. Да и пассажиры тоже пугаются.


Большегрузные машины часто едут очень плотной
колонной.
Часто такие машины едут в колонне. Но дело было
бы не так печально, если бы между машинами в колонне было приличное
расстояние, чтобы при желании между ними могла вклиниться
легковушка. Но они едут так близко друг к другу, что просто лишают
остальные машины возможности обгона. И часто приходиться ехать за
этой длинной вереницей на маленькой скорости в течение долгого
времени, пока не появится минимум 4-х полосная дорога.


Причём дальнобойщики знают о том, что они создают проблемы для
другого транспорта, но не собираются ничего менять. Некоторые из
них прямо и открыто заявляют, что машины, которые меньше
габаритами, они не считают за транспорт, поэтому и уступать или
заботиться об их комфорте они никогда не будут.


Огромные машины иногда быстро едут, совершая опасные
обгоны
. Несмотря на то, что современные фуры обладают
большой мощностью и хорошей скоростью, они не всегда правильно
рассчитывают свои силы. Часто водители таких машин идут на обгон, но это не просто сделать. Поэтому
встречным легковым машинам приходится порой уходить на обочину,
чтобы уступить дорогу фуре, которая не успела завершить обгон.


Итог. Бесспорно, что управлять большой фурой
сложно, но это не значит, что водителям дано право унижать других и
создавать опасные моменты для остальных участников движения. Может
быть, именно из-за такого поведения дальнобойщиков, сейчас они
обладают меньшим авторитетом, чем раньше.


Многие законы и негласные правила для автомобилистов сильно изменились со времён советского периода. Также и постепенно меняется отношение к дальнобойщикам. Если раньше эта профессия вызывала уважение, все хотели брать пример с представителей этих водителей, то сейчас дела обстоят несколько по-другому. А ведь не так давно они пользовались огромным авторитетом. Они становились героями фильмов и различных публикаций. А семьи дальнобойщиков гордились своими героями. Но в последнее время они становятся объектом негативного настроя со стороны других участников дорожного движения. И многие из этих негативных высказываний имеют под собой разумные обоснования. В чём же причина, и чем вызвано такое недовольство? Об этом пойдёт речь в этой статье. Дальнобойщики хотят показать своё главенство и пытаются проучить других. Очень часто случаются такие истории. Большегрузная машина едет с невысокой скоростью. Конечно, легковое авто не хочет держаться за ней. Но, как только, едущая сзади легковая машина начинает пытаться обогнать, фура тоже прибавляет скорость, мешая при этом завершить манёвр. А ведь подобные шутки на дороге могут довести до аварии. Поэтому такое поведение водителей большегрузных машин непонятно. Не понятны и их мотивы. Часто из рассказов людей, особенно женщин, которые столкнулись с таким хамством на дороге, становится ясно, что эти ситуации потом оставляют плохое впечатление от вождения и становятся причиной стресса. Да и пассажиры тоже пугаются. Большегрузные машины часто едут очень плотной колонной. Часто такие машины едут в колонне. Но дело было бы не так печально, если бы между машинами в колонне было приличное расстояние, чтобы при желании между ними могла вклиниться легковушка. Но они едут так близко друг к другу, что просто лишают остальные машины возможности обгона. И часто приходиться ехать за этой длинной вереницей на маленькой скорости в течение долгого времени, пока не появится минимум 4-х полосная дорога. Причём дальнобойщики знают о том, что они создают проблемы для другого транспорта, но не собираются ничего менять. Некоторые из них прямо и открыто заявляют, что машины, которые меньше габаритами, они не считают за транспорт, поэтому и уступать или заботиться об их комфорте они никогда не будут. Огромные машины иногда быстро едут, совершая опасные обгоны. Несмотря на то, что современные фуры обладают большой мощностью и хорошей скоростью, они не всегда правильно рассчитывают свои силы. Часто водители таких машин идут на обгон, но это не просто сделать. Поэтому встречным легковым машинам приходится порой уходить на обочину, чтобы уступить дорогу фуре, которая не успела завершить обгон. Итог. Бесспорно, что управлять большой фурой сложно, но это не значит, что водителям дано право унижать других и создавать опасные моменты для остальных участников движения. Может быть, именно из-за такого поведения дальнобойщиков, сейчас они обладают меньшим авторитетом, чем раньше.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика