Почему перед покупкой подержанного автомобиля нужно измерять компрессию - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Михей
Опубликовано: 05:00, 10 сентябрь 2020
Автоновости

Почему перед покупкой подержанного автомобиля нужно измерять компрессию - «Автоновости»

Покупка автомобиля - всегда очень важный процесс. Особенно, если приобретать транспортное средство планируется не в салоне, а на вторичном рынке. В таком случае, диагностика силовой установки выступает...
Почему перед покупкой подержанного автомобиля нужно измерять компрессию - «Автоновости»

Покупка автомобиля - всегда очень важный процесс.
Особенно, если приобретать транспортное средство планируется не в
салоне, а на вторичном рынке. В таком случае, диагностика силовой
установки выступает на первый план при осмотре. Эксперты
рассказали, почему перед заключением сделки нужно обязательно
измерить компрессию мотора и почему низкий показатель не является
поводом для огорчений, а высокий - для радости.


Перед тем, как ответить на вопрос, вспомним, что из себя
представляет компрессия. Если перевести на сухой технический язык,
это означает давление конца такта сжатия. Простыми словами, это
давление, которое создается внутри цилиндра при выключенном
зажигании в то время, когда поршень находится в верхней точке. По
уровню компрессии специалисты могут понять, в каком состоянии
находится силовая установка - двигатель
исправен или же его пора заменить. Но так ли все просто, как
кажется на теории?


Низкая компрессия. Как правило, некоторые
автомобилисты при виде таких показателей сразу же говорят, что
двигатель уже изношен и требуется дорогостоящий ремонт. Однако, это
не совсем так. Низкая компрессия может возникать из-за закоксовки
некоторых элементов - поршневые кольца. Кроме того, на показатель
могут влиять проблемы в механизме газораспределения. Конечно, с
такими неполадками мотор еще может пожить какое-то время. Если же
во время проверки будут обнаружены термические повреждения
элементов, тогда капитального ремонта просто не избежать. Конечно,
обычный автовладелец, который не имеет должного опыта, не сможет
определить все неполадки, а вот профессионал должен видеть все с
первых секунд.


 


Высокая компрессия. Если при тестировании
выявился повышенный показатель компрессии, это может говорить о
том, что в топливо добавляли различные присадки. Часто водители
говорят, что из-за залитых добавок компрессия может подскочить с 15
до 17 бар. Однако, даже это не очень хорошо - выше штатной
компрессию поднять нельзя никак. Если разобрать двигатель, можно
увидеть, что камера сгорания после применения присадок покрывается
налетом, из-за этого начинает уменьшаться ее объем. Вот отсюда и
берется повышенная компрессия. Радоваться такой причине не стоит,
ведь любые отложения нарушают процесс отвода тепла. Детонация не
заставляет себя долго ждать - не секрет, что она в момент может
загубить мотор. Именно поэтому повышенная компрессия должна быть
поводом для того, чтобы обратить на это внимание.


На что влияет компрессия. Первым делом,
она оказывает воздействие на пусковые характеристики двигателя,
особенно, зимой. Если в цилиндрах возникает разная компрессия,
из-за этого может возникать вибрация мотора на холостых оборотах.
От этого сильно нагружаются опоры двигателя и трансмиссия. Слишком
низкая компрессия может увеличивать давление картерных газов. Это,
в свою очередь, приводит к быстрому загрязнению масла и камеры

сгорания.



Итог. Измерение компрессии перед
приобретением автомобиля на вторичном рынке - важная процедура. Она
необходима, чтобы не купить кота в мешке и не обрести проблем в
виде дорогостоящего ремонта.


Покупка автомобиля - всегда очень важный процесс. Особенно, если приобретать транспортное средство планируется не в салоне, а на вторичном рынке. В таком случае, диагностика силовой установки выступает на первый план при осмотре. Эксперты рассказали, почему перед заключением сделки нужно обязательно измерить компрессию мотора и почему низкий показатель не является поводом для огорчений, а высокий - для радости. Перед тем, как ответить на вопрос, вспомним, что из себя представляет компрессия. Если перевести на сухой технический язык, это означает давление конца такта сжатия. Простыми словами, это давление, которое создается внутри цилиндра при выключенном зажигании в то время, когда поршень находится в верхней точке. По уровню компрессии специалисты могут понять, в каком состоянии находится силовая установка - двигатель исправен или же его пора заменить. Но так ли все просто, как кажется на теории? Низкая компрессия. Как правило, некоторые автомобилисты при виде таких показателей сразу же говорят, что двигатель уже изношен и требуется дорогостоящий ремонт. Однако, это не совсем так. Низкая компрессия может возникать из-за закоксовки некоторых элементов - поршневые кольца. Кроме того, на показатель могут влиять проблемы в механизме газораспределения. Конечно, с такими неполадками мотор еще может пожить какое-то время. Если же во время проверки будут обнаружены термические повреждения элементов, тогда капитального ремонта просто не избежать. Конечно, обычный автовладелец, который не имеет должного опыта, не сможет определить все неполадки, а вот профессионал должен видеть все с первых секунд. Высокая компрессия. Если при тестировании выявился повышенный показатель компрессии, это может говорить о том, что в топливо добавляли различные присадки. Часто водители говорят, что из-за залитых добавок компрессия может подскочить с 15 до 17 бар. Однако, даже это не очень хорошо - выше штатной компрессию поднять нельзя никак. Если разобрать двигатель, можно увидеть, что камера сгорания после применения присадок покрывается налетом, из-за этого начинает уменьшаться ее объем. Вот отсюда и берется повышенная компрессия. Радоваться такой причине не стоит, ведь любые отложения нарушают процесс отвода тепла. Детонация не заставляет себя долго ждать - не секрет, что она в момент может загубить мотор. Именно поэтому повышенная компрессия должна быть поводом для того, чтобы обратить на это внимание. На что влияет компрессия. Первым делом, она оказывает воздействие на пусковые характеристики двигателя, особенно, зимой. Если в цилиндрах возникает разная компрессия, из-за этого может возникать вибрация мотора на холостых оборотах. От этого сильно нагружаются опоры двигателя и трансмиссия. Слишком низкая компрессия может увеличивать давление картерных газов. Это, в свою очередь, приводит к быстрому загрязнению масла и камеры сгорания. Итог. Измерение компрессии перед приобретением автомобиля на вторичном рынке - важная процедура. Она необходима, чтобы не купить кота в мешке и не обрести проблем в виде дорогостоящего ремонта.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика