Как не пропустить появление ржавчины на автомобиле - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Saunder
Опубликовано: 00:00, 07 сентябрь 2020
Автоновости

Как не пропустить появление ржавчины на автомобиле - «Автоновости»

Ни для кого не секрет, что при производстве в большинстве автомобилей применяют металл. Данный материал очень подвержен коррозии, если обработка была не самого хорошего качества. В современном мире можно...
Как не пропустить появление ржавчины на автомобиле - «Автоновости»

Ни для кого не секрет, что при производстве в
большинстве автомобилей применяют металл. Данный материал очень
подвержен коррозии, если обработка была не самого хорошего
качества. В современном мире можно найти машины, которые служат
больше 5-7 лет и не заставляют владельца задумываться об избавлении
от ржавчины. Но речь сегодня пойдет не о них.


Любому автовладельцу будет полезно знать, как правильно
предотвратить появление коррозии на кузове транспортного средства.
Во-первых, такой подход гарантирует более долгий срок эксплуатации.
Во-вторых, так можно поддерживать эстетическую
привлекательность.

Как не пропустить «рыжиков».
Первое правило каждого автомобилиста - всегда осматривать кузов
машины. Если каждое утро или вечер на это нет времени, можно
уделять на эту процедуру хотя бы пару часов в неделю. Лучший способ
предотвращения ржавчины - убедиться, что на кузове нет ни единого
пятнышка. Если же все-таки обнаружились некоторые участки с
коррозией, профилактику сразу нужно отвести на второй план. После
этого лучше сразу заняться устранением
ржавых пятен, так как они очень быстро расползаются на
ближайшие участки кузова.


Днище. Если кузов можно просмотреть
каждое утро, пока прогревается машина, то с днищем такого не
проделаешь. Однако, по иронии судьбы, именно этот участок более
всего подвержен появлению коррозии. Каждый день в него отлетают
камни, попадает влага с дороги, а некоторые автомобилисты вообще
умудряются ездить по метровым лужам. Зимой для днища наступает ад -
соли и реагенты налепляются на него и ускоряют процесс коррозии.
Можно проверять днище раз в две недели, если позволяет время.
Многие опытные водители делают это при замене масла.


 


Колесные арки и бамперы. Первым делом при
осмотре стоит обращать внимание на эти элементы. Такие участки
можно запросто упустить из виду и не заметить ржавые пятна. Плюсом
ко всему, на арках и бампере постоянно накапливается грязь, которая
может маскировать уже пораженные участки.


Сливные отверстия. В современном
автомобиле сливные отверстия находятся в полу под пассажирами. Их
можно обнаружить по низу дверных панелей. Дренажные отверстия
позволяют отводить дождевую воду. Если в машине есть люк на крыше,
сливной шланг может очень часто забиваться. Если прочистить все
засоры в подобных элементах, можно избавить автомобиль от скопления
лишней воды.
Если есть желание избавить машину от
появления ржавчины, нужно взять за правило мойку авто. Безусловно,
все элементы после этого нужно тщательно просушивать, чтобы не
накапливалась лишняя влага. Многие полагают, что грязь тоже может
спровоцировать появление ржавчины. Однако, сама по себе она никак
не воздействует на поверхность. Если же об машину постоянно бьется
сухая грязь, ЛКП постепенно будет стираться и зарастать
царапинами.

Особое внимание нужно уделять различным жидкостям
- топливо, тормозная, антифриз и прочие. Если хотя бы одна капелька
попадет на металлическую поверхность, есть риск появления ржавых
пятен в дальнейшем.

Сегодня на рынке для автовладельцев предлагается
специальное средство в виде спрея, которое помогает предотвращать
нарастание ржавчины. Еще один хороший метод - применение воска
после мойки. На поверхности появляется гладкий слой, который служит
защитой от влаги.



Как убрать ржавчину. Провести эту
процедуру можно при помощи средств из магазина. Специалисты
подсказывают, какое средство подойдет конкретному кузову и какими
свойствами оно обладает. Лучше выбирать продукт, в основе которого
есть вода. Можно, конечно, применить проверенный способ -
отшлифовать
пораженный участок и покрыть новым лаком, но он более затратный
по времени.



Итог. Ржавчина на автомобиле - страшный
сон любого автовладельца. Чтобы не стать заложником коррозии, нужно
своевременно проводить осмотр кузова и заботиться о
профилактике.


Ни для кого не секрет, что при производстве в большинстве автомобилей применяют металл. Данный материал очень подвержен коррозии, если обработка была не самого хорошего качества. В современном мире можно найти машины, которые служат больше 5-7 лет и не заставляют владельца задумываться об избавлении от ржавчины. Но речь сегодня пойдет не о них. Любому автовладельцу будет полезно знать, как правильно предотвратить появление коррозии на кузове транспортного средства. Во-первых, такой подход гарантирует более долгий срок эксплуатации. Во-вторых, так можно поддерживать эстетическую привлекательность. Как не пропустить «рыжиков». Первое правило каждого автомобилиста - всегда осматривать кузов машины. Если каждое утро или вечер на это нет времени, можно уделять на эту процедуру хотя бы пару часов в неделю. Лучший способ предотвращения ржавчины - убедиться, что на кузове нет ни единого пятнышка. Если же все-таки обнаружились некоторые участки с коррозией, профилактику сразу нужно отвести на второй план. После этого лучше сразу заняться устранением ржавых пятен, так как они очень быстро расползаются на ближайшие участки кузова. Днище. Если кузов можно просмотреть каждое утро, пока прогревается машина, то с днищем такого не проделаешь. Однако, по иронии судьбы, именно этот участок более всего подвержен появлению коррозии. Каждый день в него отлетают камни, попадает влага с дороги, а некоторые автомобилисты вообще умудряются ездить по метровым лужам. Зимой для днища наступает ад - соли и реагенты налепляются на него и ускоряют процесс коррозии. Можно проверять днище раз в две недели, если позволяет время. Многие опытные водители делают это при замене масла. Колесные арки и бамперы. Первым делом при осмотре стоит обращать внимание на эти элементы. Такие участки можно запросто упустить из виду и не заметить ржавые пятна. Плюсом ко всему, на арках и бампере постоянно накапливается грязь, которая может маскировать уже пораженные участки. Сливные отверстия. В современном автомобиле сливные отверстия находятся в полу под пассажирами. Их можно обнаружить по низу дверных панелей. Дренажные отверстия позволяют отводить дождевую воду. Если в машине есть люк на крыше, сливной шланг может очень часто забиваться. Если прочистить все засоры в подобных элементах, можно избавить автомобиль от скопления лишней воды. Если есть желание избавить машину от появления ржавчины, нужно взять за правило мойку авто. Безусловно, все элементы после этого нужно тщательно просушивать, чтобы не накапливалась лишняя влага. Многие полагают, что грязь тоже может спровоцировать появление ржавчины. Однако, сама по себе она никак не воздействует на поверхность. Если же об машину постоянно бьется сухая грязь, ЛКП постепенно будет стираться и зарастать царапинами. Особое внимание нужно уделять различным жидкостям - топливо, тормозная, антифриз и прочие. Если хотя бы одна капелька попадет на металлическую поверхность, есть риск появления ржавых пятен в дальнейшем. Сегодня на рынке для автовладельцев предлагается специальное средство в виде спрея, которое помогает предотвращать нарастание ржавчины. Еще один хороший метод - применение воска после мойки. На поверхности появляется гладкий слой, который служит защитой от влаги. Как убрать ржавчину. Провести эту процедуру можно при помощи средств из магазина. Специалисты подсказывают, какое средство подойдет конкретному кузову и какими свойствами оно обладает. Лучше выбирать продукт, в основе которого есть вода. Можно, конечно, применить проверенный способ - отшлифовать пораженный участок и покрыть новым лаком, но он более затратный по времени. Итог. Ржавчина на автомобиле - страшный сон любого автовладельца. Чтобы не стать заложником коррозии, нужно своевременно проводить осмотр кузова и заботиться о профилактике.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru