Audi RS Q8 сравнили в драг-гонке против R8 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Garrison
Опубликовано: 20:01, 11 август 2020
Автоновости

Audi RS Q8 сравнили в драг-гонке против R8 - «Автоновости»

Стоит отметить, что, хотя R8 является базовой версией и, следовательно, не более горячей комплектацией Plus, он был перенастроен на мощность в 600 лошадиных сил от двигателя 5.2 FSI. В другом углу оказался...
Audi RS Q8 сравнили в драг-гонке против R8 - «Автоновости»

Стоит отметить, что, хотя R8 является базовой версией и,
следовательно, не более горячей комплектацией Plus, он был
перенастроен на мощность в 600 лошадиных сил от двигателя 5.2 FSI.
В другом углу оказался RS Q8, он использует тот же твин-турбо
4,0-литровый V8 с идентичной мощностью 600 л.с.


Хотя Мэт Уотсон, один из участников драг-гонки,
достаточно опытен, это был первый заезд для владельца R8.
Неудивительно, что его реакция в первой гонке была не идеальной,
что позволило RS Q8 вырваться вперед и удержать лидерство, даже
несмотря на то, что высокопроизводительное купе догнало соперника к
концу.


Во втором заезде драг-гонки все было по-другому, так как
водитель R8 имел значительно лучшую реакцию, и хотя RS Q8 все еще
был быстрее на старте, этого все равно было недостаточно. Лишний
вес сыграл свою роль, и внедорожнику пришлось довольствоваться
вторым местом. Дополнительные 665 килограммов по сравнению с
суперкаром - серьезный недостаток в гонках на сопротивление.
Внедорожник частично компенсировал это, создав дополнительные 220
Нм, но в конечном итоге он не мог сравниться с гораздо более
спортивным R8.


 


Находящийся под угрозой исчезновения суперкар Audi также без
особого труда одержал победу в последующих гонках.



Смотреть все фото новости >


Стоит отметить, что, хотя R8 является базовой версией и, следовательно, не более горячей комплектацией Plus, он был перенастроен на мощность в 600 лошадиных сил от двигателя 5.2 FSI. В другом углу оказался RS Q8, он использует тот же твин-турбо 4,0-литровый V8 с идентичной мощностью 600 л.с. Хотя Мэт Уотсон, один из участников драг-гонки, достаточно опытен, это был первый заезд для владельца R8. Неудивительно, что его реакция в первой гонке была не идеальной, что позволило RS Q8 вырваться вперед и удержать лидерство, даже несмотря на то, что высокопроизводительное купе догнало соперника к концу. Во втором заезде драг-гонки все было по-другому, так как водитель R8 имел значительно лучшую реакцию, и хотя RS Q8 все еще был быстрее на старте, этого все равно было недостаточно. Лишний вес сыграл свою роль, и внедорожнику пришлось довольствоваться вторым местом. Дополнительные 665 килограммов по сравнению с суперкаром - серьезный недостаток в гонках на сопротивление. Внедорожник частично компенсировал это, создав дополнительные 220 Нм, но в конечном итоге он не мог сравниться с гораздо более спортивным R8. Находящийся под угрозой исчезновения суперкар Audi также без особого труда одержал победу в последующих гонках. Смотреть все фото новости


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru