Энтузиасты сравнили в драг-гонке тюнингованную Toyota Supra и BMW M4 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Серафима
Опубликовано: 20:54, 04 май 2020
Автоновости

Энтузиасты сравнили в драг-гонке тюнингованную Toyota Supra и BMW M4 - «Автоновости»

Toyota Supra поставляется с аккуратным набором улучшений, включающим в себя новые трубы, воздухозаборники, выхлопную систему и ECU, разработкой занимались мастера Evolve. Пакет улучшений доводит общую...
Энтузиасты сравнили в драг-гонке тюнингованную Toyota Supra и BMW M4 - «Автоновости»

Toyota Supra поставляется с аккуратным набором
улучшений, включающим в себя новые трубы, воздухозаборники,
выхлопную систему и ECU, разработкой занимались мастера
Evolve.


Пакет улучшений доводит общую мощность до 440 л.с. Эти цифры
превосходят 431-сильный BMW M4. Supra также легче, весит 3461 фунт,
а M4 немного тяжелее - 3646 фунтов. Теоретически, эта
модернизированная Supra должна быть быстрее, лучше тормозить и
обогнать конкурента.


Тем не менее, драг-гонка, которую автомобилисты показали на
своем канале в YouTube, дает иные результаты. В конкретном заезде
по трассе немецкий седан не сдается, хотя Toyota Supra и вырывается
вперед сразу после старта. Затем обе спортивные машины сравнялись
при езде и до конца трассы держали одинаковую скорость.


 


Эта поразительная драг-гонка демонстрирует, как грамотные
мастера могут прокачать даже японские седаны, чтобы они не уступали
по мощности премиальным "немцам", а в некоторых моментах и
превосходили их при езде по дороге.



Смотреть все фото новости >


Toyota Supra поставляется с аккуратным набором улучшений, включающим в себя новые трубы, воздухозаборники, выхлопную систему и ECU, разработкой занимались мастера Evolve. Пакет улучшений доводит общую мощность до 440 л.с. Эти цифры превосходят 431-сильный BMW M4. Supra также легче, весит 3461 фунт, а M4 немного тяжелее - 3646 фунтов. Теоретически, эта модернизированная Supra должна быть быстрее, лучше тормозить и обогнать конкурента. Тем не менее, драг-гонка, которую автомобилисты показали на своем канале в YouTube, дает иные результаты. В конкретном заезде по трассе немецкий седан не сдается, хотя Toyota Supra и вырывается вперед сразу после старта. Затем обе спортивные машины сравнялись при езде и до конца трассы держали одинаковую скорость. Эта поразительная драг-гонка демонстрирует, как грамотные мастера могут прокачать даже японские седаны, чтобы они не уступали по мощности премиальным "немцам", а в некоторых моментах и превосходили их при езде по дороге. Смотреть все фото новости


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика