ZF Aftermarket представила амортизаторы с пластиковым кожухом для грузовиков - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wesley
Опубликовано: 20:21, 10 август 2020
Автоновости

ZF Aftermarket представила амортизаторы с пластиковым кожухом для грузовиков - «Автоновости»

Инженеры компании ZF Aftermarket подготовили для автомобилистов новинку в виде амортизаторов с кожухом из пластика. Применять их можно будет на грузовые модели, причем, новые технологии помогут уменьшить...
ZF Aftermarket представила амортизаторы с пластиковым кожухом для грузовиков - «Автоновости»

Инженеры компании ZF Aftermarket подготовили для
автомобилистов новинку в виде амортизаторов с кожухом из пластика.
Применять их можно будет на грузовые модели, причем, новые
технологии помогут уменьшить вес транспортного средства и сделать
легче саму деталь.


По заявлению разработчиков, пластик позволит продлить срок
службы, ведь он не подвержен коррозии. К тому же новые технологии
позволят сделать авто более безопасными и комфортными. При этом
разницы между новыми и аналогичными амортизаторами с металлическим
кожухом в техническом плане нет.


Специалисты все же советуют проверять в процессе службы
сопряженные с комплектующими детали, а менять их - через каждые 20
тысяч пробега. Новинка получила название Sachs, а предлагать их
будут как в базовой комплектации, так и с электронной регулировкой
жёсткости (CDC), позволяющей менять работу механизмов, в
зависимости от веса и нагрузки.


 


В арсенале компании есть и амортизаторы для кабин, под названием
CALM, и для осей прицепов.


Инженеры компании ZF Aftermarket подготовили для автомобилистов новинку в виде амортизаторов с кожухом из пластика. Применять их можно будет на грузовые модели, причем, новые технологии помогут уменьшить вес транспортного средства и сделать легче саму деталь. По заявлению разработчиков, пластик позволит продлить срок службы, ведь он не подвержен коррозии. К тому же новые технологии позволят сделать авто более безопасными и комфортными. При этом разницы между новыми и аналогичными амортизаторами с металлическим кожухом в техническом плане нет. Специалисты все же советуют проверять в процессе службы сопряженные с комплектующими детали, а менять их - через каждые 20 тысяч пробега. Новинка получила название Sachs, а предлагать их будут как в базовой комплектации, так и с электронной регулировкой жёсткости (CDC), позволяющей менять работу механизмов, в зависимости от веса и нагрузки. В арсенале компании есть и амортизаторы для кабин, под названием CALM, и для осей прицепов.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru