Какая подвеска лучше всего подойдет для езды по городу? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ника
Опубликовано: 12:31, 07 август 2020
Автоновости

Какая подвеска лучше всего подойдет для езды по городу? - «Автоновости»

Перед покупкой автомобиля, следует определиться не только с цветом кузова и размерами салона. Еще один очень важный фактор - конструкция подвески. Так какую подвеску лучше эксплуатировать на городских дорогах? Давайте разбираться. К примеру, вы решили приобрести подержанный автомобиль в бюджете до 800 000 рублей. За такие деньги можно, скажем, прикупить трехлетний "Форд фокус", либо "КИА Серато". Но у данных машин разная подвеска. У "Форда" - независимая многорычажная, а у корейской модели - полунезависимая.   Конструктивно первая
Какая подвеска лучше всего подойдет для езды по городу? - «Автоновости»

Перед покупкой автомобиля, следует определиться не
только с цветом кузова и размерами салона. Еще один очень важный
фактор - конструкция подвески. Так какую подвеску лучше
эксплуатировать на городских дорогах? Давайте
разбираться.


К примеру, вы решили приобрести подержанный автомобиль в
бюджете до 800 000 рублей. За такие деньги можно, скажем, прикупить
трехлетний "Форд фокус", либо "КИА Серато". Но у данных машин
разная подвеска.


У "Форда" - независимая многорычажная, а у корейской
модели - полунезависимая.


 


Конструктивно первая подвеска выполнена более сложно.
Поэтому в последствии нужно рассчитывать на более дорогое
обслуживание подвески и ее ремонт.


Но при этом независимая подвеска дает максимальный комфорт
и плавность движения.


У полунезависимой подвески конструкция более простая. А
значит и в ремонте она дешевле и проще. Но при этом о высоком
комфорте во время движения говорить не приходится.


Зная основные характеристики подвесок, вы сможете отдать
предпочтение той, которая на ваш взгляд будет самой
актуальной.


А вам какие подвески больше нравятся? Поделитесь своими
аргументами в комментариях.


Перед покупкой автомобиля, следует определиться не только с цветом кузова и размерами салона. Еще один очень важный фактор - конструкция подвески. Так какую подвеску лучше эксплуатировать на городских дорогах? Давайте разбираться. К примеру, вы решили приобрести подержанный автомобиль в бюджете до 800 000 рублей. За такие деньги можно, скажем, прикупить трехлетний "Форд фокус", либо "КИА Серато". Но у данных машин разная подвеска. У "Форда" - независимая многорычажная, а у корейской модели - полунезависимая. Конструктивно первая подвеска выполнена более сложно. Поэтому в последствии нужно рассчитывать на более дорогое обслуживание подвески и ее ремонт. Но при этом независимая подвеска дает максимальный комфорт и плавность движения. У полунезависимой подвески конструкция более простая. А значит и в ремонте она дешевле и проще. Но при этом о высоком комфорте во время движения говорить не приходится. Зная основные характеристики подвесок, вы сможете отдать предпочтение той, которая на ваш взгляд будет самой актуальной. А вам какие подвески больше нравятся? Поделитесь своими аргументами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru