Представлен суперкар Gordon Murray T.50 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ипполит
Опубликовано: 20:00, 06 август 2020
Автоновости

Представлен суперкар Gordon Murray T.50 - «Автоновости»

Идейным вдохновителем Gordon Murray T.50 стал болид McLaren F1. Под капотом у T.50 расположился безнаддувный двигатель V12 от Cosworth. Он позиционируется как «двигатель Формулы-1 для дорог». Агрегат на 3,9 литра выдает 645 лошадиных сил и 467 Нм крутящего момента. При этом пиковым является 12 100 об/мин. Свои усилия мотор передает на задний привод с помощью короткоходной механической трансмиссии на 6 ступеней. Весь механизм Н-образной формы разработан в сотрудничестве с компанией Xtrac.   Как и McLaren F1, Gordon Murray T.50 получил
Представлен суперкар Gordon Murray T.50 - «Автоновости»

Идейным вдохновителем Gordon
Murray T.50 стал болид
McLaren F1.


Под капотом у T.50 расположился безнаддувный двигатель V12 от
Cosworth. Он позиционируется как «двигатель Формулы-1 для дорог».
Агрегат на 3,9 литра выдает 645 лошадиных сил и 467 Нм крутящего
момента. При этом пиковым является 12 100 об/мин.


Свои усилия мотор передает на задний привод с помощью
короткоходной механической трансмиссии на 6 ступеней. Весь механизм
Н-образной формы разработан в сотрудничестве с компанией Xtrac.


 


Как и McLaren F1, Gordon Murray T.50 получил трехместную
компоновку. Такое конструктивное решение призвано обеспечить
автомобилю максимальную практичность на дороге. Интересно, что
создатели говорят об автомобиле только в самых превосходных
эпитетах.


Что же касается экстерьера, то сзади можно заметить массивный
вентилятор. Спереди много общего с уже упомянутым F1. Но и габариты
у двух машин примерно одинаковы: T.50 длиннее и шире на 60 и 30
миллиметров, соответственно. Ну и что важно, масса машины не
превышает 1000 кг.


Идейным вдохновителем Gordon Murray T.50 стал болид McLaren F1. Под капотом у T.50 расположился безнаддувный двигатель V12 от Cosworth. Он позиционируется как «двигатель Формулы-1 для дорог». Агрегат на 3,9 литра выдает 645 лошадиных сил и 467 Нм крутящего момента. При этом пиковым является 12 100 об/мин. Свои усилия мотор передает на задний привод с помощью короткоходной механической трансмиссии на 6 ступеней. Весь механизм Н-образной формы разработан в сотрудничестве с компанией Xtrac. Как и McLaren F1, Gordon Murray T.50 получил трехместную компоновку. Такое конструктивное решение призвано обеспечить автомобилю максимальную практичность на дороге. Интересно, что создатели говорят об автомобиле только в самых превосходных эпитетах. Что же касается экстерьера, то сзади можно заметить массивный вентилятор. Спереди много общего с уже упомянутым F1. Но и габариты у двух машин примерно одинаковы: T.50 длиннее и шире на 60 и 30 миллиметров, соответственно. Ну и что важно, масса машины не превышает 1000 кг.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru