Гибридные аккумуляторы и рекомендации по их обслуживанию - «Автоновости»

При возникновении необходимости замены старой батареи в машине, каждый автомобилист получает немалый перечень вариантов для приобретения. На самом деле, теперешний ассортимент автомобильных аккумуляторов поражает своим разнообразием. Нередко среди них попадается и так называемый гибридный тип аккумуляторной батареи. Но ошибочным будет мнение, что применяться они могут исключительно на автомобилях с гибридной силовой установкой. Получение такого названия обуславливается технологией производства. Даже с учетом того, что этот тип АКБ имеет большую востребованность, у него есть свои положительные и отрицательные стороны. Перед приобретением важно понять, что они собой представляют, и как правильно их заряжать и использовать. Что такое гибридные АКБ. Это разновидность аккумуляторной батареи, при производстве которой применены сразу две технологии. Положительно заряженная пластина выполняется по малосурьмянистой технологии, а пластина с отрицательным зарядом - по кальциевой. Благодаря этому, гибридный аккумулятор имеет увеличенные показатели тока при запуске и уменьшенную восприимчивость к разряду. Еще одной распространенной ошибкой является то, что гибридные аккумуляторы нередко называют кальциевыми. Данная технология является обновленной и более совершенной, дающей возможность превращения батареи на кальциевой основе в полностью не обслуживаемую. Гибридные же АКБ, несмотря на меньшее количество испарения воды, все равно относятся к обслуживаемым. Технологические особенности. Устройство современных гибридных аккумуляторов такое, что в них применяются две разновидности пластин. Сурьмянистая технология предусматривает обработку поверхности пластин из свинца сурьмой, что позволяет повысить степень устойчивости АКБ к глубокому разряду. Кальций добавляется на другую поверхность пластин с целью снижения испарения воды и степени саморазряда. Совместное использование двух этих технологий имеет положительное влияние на время работы гибридных аккумуляторных батарей. Это становится одним из преимуществ гибридного типа аккумуляторов, если сравнивать их с обычными батареями, которые основываются исключительно на сурьмянистой технологии. Чаще всего производителем указывается срок службы на протяжении 5-7 лет. Но для достижения подобных показателей требуется постоянно поддерживать АКБ в надлежащем состоянии, куда входит доливка воды, правильное обслуживание и зарядка. Маркировка. У каждого производителя имеется своя собственная маркировка, что представляет собой, скорее, маркетинговый ход. Наиболее часто на корпусе аккумуляторной батареи можно обнаружить такие надписи, как Hybrid, Ca , Calcium Plus. Советы по обслуживанию. Основной причиной популярности становится неплохое соотношение стоимости, качества и достаточной простоты в обслуживании. В том случае, если владельцу автомобиля чаще приходилось работать с обслуживаемыми батареями, требующими контроля и доливки воды на постоянной основе, то при переходе на гибридный тип батарей он будет приятно удивлен. Для использования такого аккумулятора понадобится намного меньше времени и сил. Основной же проблемой считается постепенное выкипание электролита, несмотря на то, что оно происходит значительно медленнее, исключить его в полной мере не удалось даже в гибридной технологии. Рекомендации касательно обслуживания могут быть следующие: Периодическая проверка уровня воды и ее долив в случае необходимости; На отдельных батареях этого типа особые отметки на прозрачной части; Иногда используется цветовой индикатор в виде глазка; При падении уровня электролита, следует выполнить долив жидкой составляющей; Доливка разрешена исключительно дистиллированной воды; Запрещено повышение уровня электролита путем долива готовой субстанции; При необходимости поднятия плотности электролита это осуществляется при помощи зарядки. Итог. Такие источники питания с полной уверенностью можно называть наиболее простыми в обслуживании, отличающиеся неприхотливостью и длительным сроком использования. Имеются батареи и более высокого уровня, но присутствуют и довольно слабые экземпляры, в сравнении с которыми гибридный тип аккумуляторных батарей выглядит намного более предпочтительным.