Как появляются задиры в цилиндрах и чем это грозит двигателю? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Goodman
Опубликовано: 16:04, 04 август 2020
Автоновости

Как появляются задиры в цилиндрах и чем это грозит двигателю? - «Автоновости»

Как бы вы не ухаживали за своим авто, рано или поздно проблемы с двигателем все же проявятся. И это может быть не только физический износ. На стенках цилиндров и поршнях могут появляться царапины, которые...
Как появляются задиры в цилиндрах и чем это грозит двигателю? - «Автоновости»

Как бы вы не ухаживали за своим авто, рано или поздно
проблемы с двигателем все же проявятся. И это может быть не только
физический износ. На стенках цилиндров и поршнях могут появляться
царапины, которые ухудшают работу двигателя. О причинах такого
явления мы и поговорим ниже.


В современных автомобилях применяются катализаторы,
снижающие вредные выбросы в атмосферу. Конструктивно данное
устройство имеет в своем составе керамические элементы.
Керамическая пыль, по мере разрушения картриджа
катализатора, проникает в двигатель и приводит к механическим
повреждениям.


Еще один губительный для мотора фактор - это его перегрев.
Произойти это может даже в автомобиле, за которым тщательно
ухаживают. Например, забьются масляные каналы. На фоне этого в
двигателе происходит масляное голодание, и он работает почти что
всухую.


 


Последний вариант повреждения двигателя, о котором мы
поговорим сегодня, - это нарушение технологического процесса во
время ремонта силового агрегата и установка некачественных
(бракованных) деталей.


А в вашей практике двигатель сколько максимально
выхаживал? Поделитесь своей историей в комментариях.


Как бы вы не ухаживали за своим авто, рано или поздно проблемы с двигателем все же проявятся. И это может быть не только физический износ. На стенках цилиндров и поршнях могут появляться царапины, которые ухудшают работу двигателя. О причинах такого явления мы и поговорим ниже. В современных автомобилях применяются катализаторы, снижающие вредные выбросы в атмосферу. Конструктивно данное устройство имеет в своем составе керамические элементы. Керамическая пыль, по мере разрушения картриджа катализатора, проникает в двигатель и приводит к механическим повреждениям. Еще один губительный для мотора фактор - это его перегрев. Произойти это может даже в автомобиле, за которым тщательно ухаживают. Например, забьются масляные каналы. На фоне этого в двигателе происходит масляное голодание, и он работает почти что всухую. Последний вариант повреждения двигателя, о котором мы поговорим сегодня, - это нарушение технологического процесса во время ремонта силового агрегата и установка некачественных (бракованных) деталей. А в вашей практике двигатель сколько максимально выхаживал? Поделитесь своей историей в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru