Пять авто, чьи кузова практически не ржавеют - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Ефросинья
Опубликовано: 20:03, 01 август 2020
Автоновости

Пять авто, чьи кузова практически не ржавеют - «Автоновости»

Эксперты анонсировали пять транспортных средств, которые практически не ржавеют. Лидером является версия Porsche Cayenne первой генерации 2002 - 2010 модельного года. Авто обладает довольно толстым ЛКП,...
Пять авто, чьи кузова практически не ржавеют - «Автоновости»

Эксперты анонсировали пять транспортных средств, которые
практически не ржавеют. Лидером является версия Porsche Cayenne
первой генерации 2002 - 2010 модельного года.


Авто обладает довольно толстым ЛКП, хорошо защищающим
поверхность кузова от сколов. Ржавчина в данном случае чаще
встречается под пластиковыми деталями, а также там, где стыкуются
кузовные панели.


Второе место отдали Audi A6. Кузов машины сделали из алюминия.
Седан обладает прочными подрамниками и лонжеронами с массой точек
крепления.


 


Третью позицию отдали Volvo S80. Версия получила стальной кузов,
который хорошо покрашен. За счёт этого обеспечивается хорошая
защита от коррозии.


На четвертом месте размещается Mercedes-Benz S-Class. Благодаря
качественной окраске транспортного средства, ржавчина редко
встречается на поверхности капота, крыльев и дверей. В авто более
чувствительными к коррозии являются задние крылья.


Пятую ступень заняла вариация Volvo XC90. В конструкции
используется сталь, которая окрашена толстым слоем краски. Коррозия
в этой модели может появляться разве что в местах, где металл
соприкасается с пластиковыми деталями. То же самое касается
передних лонжеронов и подрамника.


Эксперты анонсировали пять транспортных средств, которые практически не ржавеют. Лидером является версия Porsche Cayenne первой генерации 2002 - 2010 модельного года. Авто обладает довольно толстым ЛКП, хорошо защищающим поверхность кузова от сколов. Ржавчина в данном случае чаще встречается под пластиковыми деталями, а также там, где стыкуются кузовные панели. Второе место отдали Audi A6. Кузов машины сделали из алюминия. Седан обладает прочными подрамниками и лонжеронами с массой точек крепления. Третью позицию отдали Volvo S80. Версия получила стальной кузов, который хорошо покрашен. За счёт этого обеспечивается хорошая защита от коррозии. На четвертом месте размещается Mercedes-Benz S-Class. Благодаря качественной окраске транспортного средства, ржавчина редко встречается на поверхности капота, крыльев и дверей. В авто более чувствительными к коррозии являются задние крылья. Пятую ступень заняла вариация Volvo XC90. В конструкции используется сталь, которая окрашена толстым слоем краски. Коррозия в этой модели может появляться разве что в местах, где металл соприкасается с пластиковыми деталями. То же самое касается передних лонжеронов и подрамника.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru