Редкий автобус ТС-3965 с советскими корнями выставили на продажу в Украине - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Bargeman
Опубликовано: 08:02, 27 июль 2020
Автоновости

Редкий автобус ТС-3965 с советскими корнями выставили на продажу в Украине - «Автоновости»

Редкую версию автобуса ТС-3965 из Украины выставили на продажу. Такую вариацию создали во времена Советского Союза. Автобус производили до 2001 г. на территории Запорожчины. Транспортное средство рассчитано...
Редкий автобус ТС-3965 с советскими корнями выставили на продажу в Украине - «Автоновости»

Редкую версию автобуса ТС-3965 из Украины выставили на
продажу. Такую вариацию создали во времена Советского Союза.
Автобус производили до 2001 г. на территории
Запорожчины.


Транспортное средство рассчитано на 21 сидячее место. Модель в
82-ом году была разработана Всесоюзным
конструкторско-экспериментальным институтом автобусостроения в
городе Львов.


Базой автотранспорта выступил грузовой автомобиль ГАЗ-53-12. Он
служил для осуществления перевозок сельских строительных
специальных бригад. Автобус похвастается очень оригинальным
дизайном. Спереди ТС-3965 выступает капот, а в задней части -
ступенчатый "багажник".


 


Эту вариацию начали производить в рамках ЗЭЗТС. Данный завод
размещался на территории ПГТ Камышеваха. В 93-ем году перестали
производить ГАЗ-53. Вместо него воспользовались шасси ГАЗ-3307.
Тогда автобус получил новый индекс ТС-39651. Эту вариацию
производили до 2001 г.


Экземпляр, который выставили на продажу, по заверению владельца,
выпустили в 2000 г. По словам продавца, эта модель получила силовой
агрегат ГАЗ-53. Но специалисты отмечают, что это странно, так как
шасси версии ГАЗ-3307 комплектовали карбюраторной установкой
ЗМЗ-511, которая генерировала 125 лошадиных сил.


Редкую версию автобуса ТС-3965 из Украины выставили на продажу. Такую вариацию создали во времена Советского Союза. Автобус производили до 2001 г. на территории Запорожчины. Транспортное средство рассчитано на 21 сидячее место. Модель в 82-ом году была разработана Всесоюзным конструкторско-экспериментальным институтом автобусостроения в городе Львов. Базой автотранспорта выступил грузовой автомобиль ГАЗ-53-12. Он служил для осуществления перевозок сельских строительных специальных бригад. Автобус похвастается очень оригинальным дизайном. Спереди ТС-3965 выступает капот, а в задней части - ступенчатый "багажник". Эту вариацию начали производить в рамках ЗЭЗТС. Данный завод размещался на территории ПГТ Камышеваха. В 93-ем году перестали производить ГАЗ-53. Вместо него воспользовались шасси ГАЗ-3307. Тогда автобус получил новый индекс ТС-39651. Эту вариацию производили до 2001 г. Экземпляр, который выставили на продажу, по заверению владельца, выпустили в 2000 г. По словам продавца, эта модель получила силовой агрегат ГАЗ-53. Но специалисты отмечают, что это странно, так как шасси версии ГАЗ-3307 комплектовали карбюраторной установкой ЗМЗ-511, которая генерировала 125 лошадиных сил.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru