Забитый топливный фильтр — причины и признаки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Демид
Опубликовано: 08:43, 23 июль 2020
Автоновости

Забитый топливный фильтр — причины и признаки - «Автоновости»

Топливный фильтр - очень важный элемент в автомобиле. Он располагается в топливной системе транспортного средства и выполняет сразу две важные функции - фильтрует и нейтрализует ржавчину и грязь, которые...
Забитый топливный фильтр — причины и признаки - «Автоновости»

Топливный фильтр - очень важный элемент в автомобиле. Он
располагается в топливной системе транспортного средства и
выполняет сразу две важные функции - фильтрует и нейтрализует
ржавчину и грязь, которые содержатся в емкостях с топливом, а также
устраняет воду из топливной жидкости.


Довольно часто автовладельцы сталкиваются с поломкой топливного
фильтра. Рассмотрим, как это определить и устранить.


Топливный фильтр. Данный элемент бывает
нескольких видов, в зависимости от типа силовой установки и системы
впрыска. Подразделяются на:


 


  • для дизельных двигателей;

  • для инжекторных двигателей;

  • для карбюраторов.

Когда
фильтр забивается, возрастает риск поломки двигателя. Основными
причинами забитого фильтра выступают:


  • большие скопления грязи;

  • нарост ржавчины;

  • забитые трубы при низких температурах;

  • применение топлива низкого качества.

Как определить, что фильтр забит. Среди самых
первых признаков забитого топливного фильтра можно выделить
следующее:


  1. Увеличение расхода топлива.

  2. Автомобиль дергается, когда едет в горку.

  3. Сокращается мощность силовой установки.

  4. Троит двигатель.

  5. Машина может сама тормозить.

Что предпринять. Если владелец автомобиля на
дизеле уверен, что проблема заключается в забитом фильтре, следует
обратиться в сервисный центр. Новичков это касается больше всего.
Опытные водители уже приловчились делать замену самостоятельно.
Все, что для этого потребуется, - перчатки, гаечные ключи и
отвертки. Каждый автомобиль отличается механизмом. Поэтому, для
правильного демонтажа нужно ознакомиться с инструкцией к
машине.


С владельцами автомобилей с карбюратором или инжектором дела
обстоят по-другому. Если в таких машинах забивается топливный
фильтр, лучше сразу обращаться в сервис. Так как замена, в данных
случаях, требует определенных знаний.


Влияние топливного фильтра на расход топлива.
Первое, на что влияет забитый фильтр, -
топливный расход. При поломке он заметно увеличивается. Это
объясняется тем, что топливо доходит до двигателя в недостаточном
объеме. Помимо этого, состав начинает смешиваться с грязью,
находящейся в фильтре. Из-за всего этого мощность автомобиля
значительно снижается, а водителю необходимо давить на газ сильнее.
Если вовремя не устранить неполадку в виде забитого фильтра, можно
получить поломанный двигатель, ремонт которого обойдется в крупную
сумму.


Итог. Забитый топливный фильтр - опасная
проблема в каждом автомобиле. Она может возникнуть из-за целого
ряда причин. Если вовремя не исправить ее, это может привести к
поломке силовой установки.


Топливный фильтр - очень важный элемент в автомобиле. Он располагается в топливной системе транспортного средства и выполняет сразу две важные функции - фильтрует и нейтрализует ржавчину и грязь, которые содержатся в емкостях с топливом, а также устраняет воду из топливной жидкости. Довольно часто автовладельцы сталкиваются с поломкой топливного фильтра. Рассмотрим, как это определить и устранить. Топливный фильтр. Данный элемент бывает нескольких видов, в зависимости от типа силовой установки и системы впрыска. Подразделяются на: для дизельных двигателей; для инжекторных двигателей; для карбюраторов. Когда фильтр забивается, возрастает риск поломки двигателя. Основными причинами забитого фильтра выступают: большие скопления грязи; нарост ржавчины; забитые трубы при низких температурах; применение топлива низкого качества. Как определить, что фильтр забит. Среди самых первых признаков забитого топливного фильтра можно выделить следующее: Увеличение расхода топлива. Автомобиль дергается, когда едет в горку. Сокращается мощность силовой установки. Троит двигатель. Машина может сама тормозить. Что предпринять. Если владелец автомобиля на дизеле уверен, что проблема заключается в забитом фильтре, следует обратиться в сервисный центр. Новичков это касается больше всего. Опытные водители уже приловчились делать замену самостоятельно. Все, что для этого потребуется, - перчатки, гаечные ключи и отвертки. Каждый автомобиль отличается механизмом. Поэтому, для правильного демонтажа нужно ознакомиться с инструкцией к машине. С владельцами автомобилей с карбюратором или инжектором дела обстоят по-другому. Если в таких машинах забивается топливный фильтр, лучше сразу обращаться в сервис. Так как замена, в данных случаях, требует определенных знаний. Влияние топливного фильтра на расход топлива. Первое, на что влияет забитый фильтр, - топливный расход. При поломке он заметно увеличивается. Это объясняется тем, что топливо доходит до двигателя в недостаточном объеме. Помимо этого, состав начинает смешиваться с грязью, находящейся в фильтре. Из-за всего этого мощность автомобиля значительно снижается, а водителю необходимо давить на газ сильнее. Если вовремя не устранить неполадку в виде забитого фильтра, можно получить поломанный двигатель, ремонт которого обойдется в крупную сумму. Итог. Забитый топливный фильтр - опасная проблема в каждом автомобиле. Она может возникнуть из-за целого ряда причин. Если вовремя не исправить ее, это может привести к поломке силовой установки.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru