Нужно ли пропитывать маслом воздушный фильтр двигателя авто - «Автоновости»

Эксперты решили разобраться, следует ли воздушный фильтр силовой установки машины пропитывать маслом. Как известно, воздушный фильтр нужен, чтобы производить очистку попадающего в цилиндры двигателя воздуха от мусора, а также пыли. Воздушный поток, проходя через преграду, оказывается в топке. Там происходит его смешивание с топливом и создаётся смесь, которая необходима для работы силового агрегата. В случае забитого фильтра, поступает недостаточное количество воздуха. При этом силовой агрегат начинает «задыхаться». Если убрать фильтр, в цилиндр начнёт попадать грязь, способная привести мотор в негодность. По мнению некоторых водителей, при добавлении в воздушный фильтр небольшого количества масла, очистка будет осуществляться более тщательней. Пи этом количество грязи в корпусе фильтра, намного уменьшится. По словам экспертов это приведёт к тому, что авто начнёт троить, а также глохнуть. Суть в том, что масло, впитываясь в фильтр, сокращает количество требуемого воздуха. В мотоциклах и гоночных авто фильтры построены по-другому. Их действительно пропитывают, однако они требуют постоянного промывания. При этом в данном случае используется специальное масло. По словам экспертов, ряд японских компаний действительно осуществляют пропитывание воздушных фильтров. Однако это делается на конвейере и для этого требуются особые условия. Лучшим вариантом будет приобретение только оригинальных «расходных» материалов, а также соблюдение режима их замены. В ином случае мотор сам пропитает воздушный фильтр маслом.