ТОП-4 неправильных действий почти всех водителей при езде на МКПП - «Автоновости»

Автоматические коробки передач постепенно вытесняют
механические, прежде всего по причине того, что МКПП требует от
водителя определенного умения и понимания принципов работы машины.
Ниже мы представим несколько ошибок, которые допускают водители,
управляя машиной с механической коробкой.

Не до конца выжатая педаль сцепления становится причиной
преждевременного выхода из строя этого самого сцепления. Кто-то
делает это по неопытности, а кто-то (в основном женщины), по
причине того, что не могут выжать педаль из-за недостатка
сил.

У коробки передач есть рабочий диапазон оборотов. Если
постоянно держать машину на высоких оборотах, то коробка будет
перегреваться и довольно быстро придет в негодность.

Привычка стоять на светофоре с выжатой педалью сцепления и
включенной передачей у многих автолюбителей остается с автошколы.
Но полезного в этом нет ни для сцепления, ни для самого водителя,
левая нога которого находится в постоянном напряжении.

Включая заднюю передачу, некоторые водители не дожидаются
полной остановки машины. Поэтому мы можем слышать неприятный
скрежет. Нужно ли говорить, что коробке от этого лучше не
становится?

А вам комфортнее управлять автомобилем с механической
коробкой или АКПП? Поделитесь своими доводами в
комментариях.