Как на механической КПП не «спалить» сцепление? - «Автоновости»

В погоне за секундами на светофоре современные водители нередко прибегают к приему, когда машина стоит на включенной передаче и выжата педаль сцепления. Далее загорается зеленый свет и, бросив сцепление, водитель срывает с места автомобиль. Для сцепления и самого двигателя такой режим езды является неприемлемым. Каждый автолюбитель, у которого машина оснащена механической коробкой, должен научиться правильно переключать передачи и трогаться с места. Вы запустили двигатель и выжали сцепление. Далее включаем первую передачу и начинаем плавно отпускать сцепление, удерживая обороты двигателя на уровне, немного выше холостых. Когда машина начала движение, нужно полностью отпустить педаль сцепления. На светофоре лучше переключаться на нейтральную передачу. А спускаясь с горки, лучше делать это на включенной низкой передаче, а не на "нейтралке". Старайтесь адекватно нагружать сцепление своего авто. Это поможет избежать преждевременного весьма дорогостоящего ремонта. А вы на светофоре стоите на "нейтралке"? Поделитесь своими аргументами в комментариях.