Как на механической КПП не «спалить» сцепление? - «Автоновости»

В погоне за секундами на светофоре современные водители
нередко прибегают к приему, когда машина стоит на включенной
передаче и выжата педаль сцепления. Далее загорается зеленый свет
и, бросив сцепление, водитель срывает с места
автомобиль.

Для сцепления и самого двигателя такой режим езды является
неприемлемым. Каждый автолюбитель, у которого машина оснащена
механической коробкой, должен научиться правильно переключать
передачи и трогаться с места.

Вы запустили двигатель и выжали сцепление. Далее включаем
первую передачу и начинаем плавно отпускать сцепление, удерживая
обороты двигателя на уровне, немного выше холостых.

Когда машина начала движение, нужно полностью отпустить
педаль сцепления.

На светофоре лучше переключаться на нейтральную передачу.
А спускаясь с горки, лучше делать это на включенной низкой
передаче, а не на "нейтралке".

Старайтесь адекватно нагружать сцепление своего авто. Это
поможет избежать преждевременного весьма дорогостоящего
ремонта.

А вы на светофоре стоите на "нейтралке"? Поделитесь своими
аргументами в комментариях.