ВАЗ‑2116 «Силуэт» так и не поставили на конвейер - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Лия
Опубликовано: 12:42, 20 июль 2020
Автоновости

ВАЗ‑2116 «Силуэт» так и не поставили на конвейер - «Автоновости»

Модельный ряд АВТОВАЗа мог получить ВАЗ‑2116, так называемый «Силуэт». На его платформе в дальнейшем должны были появиться хэтчбэк, универсал, а также кроссовер. ВАЗ вместе с фирмой Magna в начале двухтысячных...
ВАЗ‑2116 «Силуэт» так и не поставили на конвейер - «Автоновости»

Модельный ряд АВТОВАЗа мог получить ВАЗ‑2116, так
называемый «Силуэт». На его платформе в дальнейшем должны были
появиться хэтчбэк, универсал, а также кроссовер.


ВАЗ вместе с фирмой Magna в начале двухтысячных годов вёл
активную работу по созданию новой платформы с передним приводом для
транспортных средств класса С+. Данные транспортные средства должны
были оснащаться более мощными силовыми установками, а также более
вместительными кузовами.


В рамках московского автосалона в 2004 году была показана
концептуальная версия седана ВАЗ‑2116, который получил название
«Силуэт». На данной базе производитель планировал создание
хетчбэка, универсала и кроссовера.


 


Серийное производство должно было начаться в 2012 году. Однако
когда совладельцем компании «АВТОВАЗ» стала фирма Renault, работу
над проектом «С» решили остановить.


Стоит отметить, что ВАЗ-2116 в кузове седан смог успешно
выдержать краш-тест. В данном случае компания применила методику
EuroNCAP. Таким образом, модель претендовала на 4 звезды.


Модель в итоге должны были оснастить 1.8-литровым силовым
агрегатом, другой МКПП, а также многорычажной задней подвеской. Ещё
транспортное средство планировали оснастить широким списком
базового оборудования.


Модельный ряд АВТОВАЗа мог получить ВАЗ‑2116, так называемый «Силуэт». На его платформе в дальнейшем должны были появиться хэтчбэк, универсал, а также кроссовер. ВАЗ вместе с фирмой Magna в начале двухтысячных годов вёл активную работу по созданию новой платформы с передним приводом для транспортных средств класса С . Данные транспортные средства должны были оснащаться более мощными силовыми установками, а также более вместительными кузовами. В рамках московского автосалона в 2004 году была показана концептуальная версия седана ВАЗ‑2116, который получил название «Силуэт». На данной базе производитель планировал создание хетчбэка, универсала и кроссовера. Серийное производство должно было начаться в 2012 году. Однако когда совладельцем компании «АВТОВАЗ» стала фирма Renault, работу над проектом «С» решили остановить. Стоит отметить, что ВАЗ-2116 в кузове седан смог успешно выдержать краш-тест. В данном случае компания применила методику EuroNCAP. Таким образом, модель претендовала на 4 звезды. Модель в итоге должны были оснастить 1.8-литровым силовым агрегатом, другой МКПП, а также многорычажной задней подвеской. Ещё транспортное средство планировали оснастить широким списком базового оборудования.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru