Почему в автомобиле может сломаться сцепление - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Сусанна
Опубликовано: 20:03, 19 июль 2020
Автоновости

Почему в автомобиле может сломаться сцепление - «Автоновости»

Срок службы машины определяется отношением к ней владельца. Если своевременно заменять все расходники и механизмы, можно значительно продлить жизнь своему автомобилю. Узел сцепления может иметь срок эксплуатации...
Почему в автомобиле может сломаться сцепление - «Автоновости»

Срок службы машины определяется отношением к ней
владельца. Если своевременно заменять все расходники и механизмы,
можно значительно продлить жизнь своему автомобилю.


Узел сцепления может иметь срок эксплуатации более 10 лет, но
только в том случае, если им будут правильно пользоваться.
Аккуратный автовладелец может проехать более 100 000 км с одним
сцеплением. А вот неопытные и незаботливые водители могут поломать
этот механизм уже за год использования. Рассмотрим, почему может
сломаться сцепление и что необходимо делать.


Причины поломки. Многие водители сталкиваются с
проблемой сгоревшего
сцепления. Самая первая причина, на которую можно подумать -
повышенная нагрузка на машину. Такое часто случается, когда
водитель прибегает к агрессивной езде - резко тормозит или
неуверенно начинает движение на подъем.


 


Когда добавляется газ и обороты двигателя возрастают, при этом
диски сцепления не сомкнуты, начинается сильное трение. А это
приводит к повышению температуры в узле. Иногда достаточно только
немного поджечь сцепление, и большинство его свойств тут же
утрачивается.


Наглядный пример - ГАЗель. Когда автомобиль
перегружен и пытается сдвинуться с места, у него ничего не
получается. Тогда многие водители прибегают к такому методу -
прибавить газ, довести количество оборотов до 5 000 и постепенно
отпускать сцепление. Если вовремя не отпустить сцепление, диски не
успеют сомкнуться. Это приведет к тому, что диск на больших
оборотах порежет парный маховик.



Чтобы не допускать подобных случаев, нужно контролировать вес
прицепа и груза. Так в правилах дорожного движения указывается, что
масса самого ТС должна быть больше, чем масса груза или прицепа.
Если не соблюдать это правило, можно столкнуться с законом физики,
который приведет к поломке сцепления.


Как определить, что сцепление сломано. Самый
первый признак того, что сцепление сломалось - горелый
запах, который проходит в салон. Конечно, узел может продолжать
свою работу, но в скором времени он совсем выйдет из строя.


Во время смыкания сцепления водитель может почувствовать рывки.
Во время движения, когда скорость возрастает, они исчезают. Но
стоит только немного сбавить скорость и нагрузить сцепление, как
они опять появятся.


Со временем, потеря динамики будет проявляться больше.
Автомобиль не сможет тянуть высокие скорости, а потом и не перейдет
отметку в 60 км/ч.


Как починить сцепление. Ремонт данного узла
занимает очень много времени. Для этого нужно будет снять двигатель
и заменить неисправный элемент. Выполнять данную процедуру лучше
всего в сервисе.


Итог. Если неправильно эксплуатировать
сцепление, оно может выйти из строя уже спустя год использования.
Если правильно ухаживать за данным механизмом, он может прослужить
более 10 лет.


Срок службы машины определяется отношением к ней владельца. Если своевременно заменять все расходники и механизмы, можно значительно продлить жизнь своему автомобилю. Узел сцепления может иметь срок эксплуатации более 10 лет, но только в том случае, если им будут правильно пользоваться. Аккуратный автовладелец может проехать более 100 000 км с одним сцеплением. А вот неопытные и незаботливые водители могут поломать этот механизм уже за год использования. Рассмотрим, почему может сломаться сцепление и что необходимо делать. Причины поломки. Многие водители сталкиваются с проблемой сгоревшего сцепления. Самая первая причина, на которую можно подумать - повышенная нагрузка на машину. Такое часто случается, когда водитель прибегает к агрессивной езде - резко тормозит или неуверенно начинает движение на подъем. Когда добавляется газ и обороты двигателя возрастают, при этом диски сцепления не сомкнуты, начинается сильное трение. А это приводит к повышению температуры в узле. Иногда достаточно только немного поджечь сцепление, и большинство его свойств тут же утрачивается. Наглядный пример - ГАЗель. Когда автомобиль перегружен и пытается сдвинуться с места, у него ничего не получается. Тогда многие водители прибегают к такому методу - прибавить газ, довести количество оборотов до 5 000 и постепенно отпускать сцепление. Если вовремя не отпустить сцепление, диски не успеют сомкнуться. Это приведет к тому, что диск на больших оборотах порежет парный маховик. Чтобы не допускать подобных случаев, нужно контролировать вес прицепа и груза. Так в правилах дорожного движения указывается, что масса самого ТС должна быть больше, чем масса груза или прицепа. Если не соблюдать это правило, можно столкнуться с законом физики, который приведет к поломке сцепления. Как определить, что сцепление сломано. Самый первый признак того, что сцепление сломалось - горелый запах, который проходит в салон. Конечно, узел может продолжать свою работу, но в скором времени он совсем выйдет из строя. Во время смыкания сцепления водитель может почувствовать рывки. Во время движения, когда скорость возрастает, они исчезают. Но стоит только немного сбавить скорость и нагрузить сцепление, как они опять появятся. Со временем, потеря динамики будет проявляться больше. Автомобиль не сможет тянуть высокие скорости, а потом и не перейдет отметку в 60 км/ч. Как починить сцепление. Ремонт данного узла занимает очень много времени. Для этого нужно будет снять двигатель и заменить неисправный элемент. Выполнять данную процедуру лучше всего в сервисе. Итог. Если неправильно эксплуатировать сцепление, оно может выйти из строя уже спустя год использования. Если правильно ухаживать за данным механизмом, он может прослужить более 10 лет.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика