Опубликованы российские цены на новый Porsche 911 Turbo - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Addington
Опубликовано: 08:24, 19 июль 2020
Автоновости

Опубликованы российские цены на новый Porsche 911 Turbo - «Автоновости»

Восьмую генерацию Porsche 911 Turbo производитель включил в конфигуратор на своём официальном портале. Теперь стали известны цены на автомобиль для российских покупателей. В модельной линейке производителя...
Опубликованы российские цены на новый Porsche 911 Turbo - «Автоновости»

Восьмую генерацию Porsche 911 Turbo производитель
включил в конфигуратор на своём официальном портале. Теперь стали
известны цены на автомобиль для российских
покупателей.


В модельной линейке производителя 911 Turbo с минимальной
стоимостью 13,38 миллионов рублей находится между вариацией Targa
4S, предлагаемой за 9,79 млн рублей, и старшим братом - Turbo S,
который продавцы оценивают в 15,45 млн рублей. В базовую
комплектацию уже входит полный привод, а за мягкий верх необходимо
доплатить еще 800 тысяч рублей.


Представленный на днях вариант Porsche 911 Turbo оснащается
оппозитным двигателем, объемом 3,8 литра, как и вариация Turbo S.
Если на старшей модели силовой агрегат получил мощность 650 л.с.,
то для 911 Turbo уменьшили давление наддува, и его отдача снизилась
до 580 лошадиных сил.


 


Это мало сказалось на динамике разгона, которая у новинки
составляет 2,8 секунды до 100 км/ч, тогда как Porsche 911 Turbo S
требуется на это 2,7 секунды. Максимальная скорость также
отличается несущественно: 320 км/ч и 330 км/ч соответственно.


Главным отличием Porsche 911 Turbo от флагмана с литерой «S»
стали механизмы тормозов. Если у топовой модификации тормозные
диски выполнены из карбон-керамического композита, то для
представленной модели используется металл, а карбон-керамические
тормоза доступны только в качестве опции.


Восьмую генерацию Porsche 911 Turbo производитель включил в конфигуратор на своём официальном портале. Теперь стали известны цены на автомобиль для российских покупателей. В модельной линейке производителя 911 Turbo с минимальной стоимостью 13,38 миллионов рублей находится между вариацией Targa 4S, предлагаемой за 9,79 млн рублей, и старшим братом - Turbo S, который продавцы оценивают в 15,45 млн рублей. В базовую комплектацию уже входит полный привод, а за мягкий верх необходимо доплатить еще 800 тысяч рублей. Представленный на днях вариант Porsche 911 Turbo оснащается оппозитным двигателем, объемом 3,8 литра, как и вариация Turbo S. Если на старшей модели силовой агрегат получил мощность 650 л.с., то для 911 Turbo уменьшили давление наддува, и его отдача снизилась до 580 лошадиных сил. Это мало сказалось на динамике разгона, которая у новинки составляет 2,8 секунды до 100 км/ч, тогда как Porsche 911 Turbo S требуется на это 2,7 секунды. Максимальная скорость также отличается несущественно: 320 км/ч и 330 км/ч соответственно. Главным отличием Porsche 911 Turbo от флагмана с литерой «S» стали механизмы тормозов. Если у топовой модификации тормозные диски выполнены из карбон-керамического композита, то для представленной модели используется металл, а карбон-керамические тормоза доступны только в качестве опции.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru