Краш-тест в стену: старый Volvo S80 оказался опасным для детей - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Bishop
Опубликовано: 00:01, 14 июль 2020
Автоновости

Краш-тест в стену: старый Volvo S80 оказался опасным для детей - «Автоновости»

Старый Volvo S80 прошел краш-тест, результатом которого стал вывод, что он очень опасен для перевозки детей. Компания из Швейцарии DTC провела тестирование Volvo S80 самого первого поколения. Проверялся...
Краш-тест в стену: старый Volvo S80 оказался опасным для детей - «Автоновости»

Старый Volvo S80 прошел краш-тест, результатом которого
стал вывод, что он очень опасен для перевозки детей.


Компания из Швейцарии DTC провела тестирование Volvo S80 самого
первого поколения. Проверялся уровень безопасности пассажиров при
помощи столкновения с барьером, который имел 100% перекрытия.


Тестирование автомобиль проходил в режиме 50 км/ч. Водительское
место занимал взрослый манекен, пассажирское переднее - детский, в
возрасте 3 года, заднее - детский, в возрасте 6 лет. Все манекены
были без специальных устройств для удерживания.


 


Итоги испытания показали, что система безопасности в виде
подушек и ремня работает исправно, манекен водителя никак не
пострадал при столкновении. Однако в случае с детскими образцами
выявили трудности - плохой контакт шейного отдела с ремнем, который
может привести к летальному исходу.


В 2000 году автомобиль уже проходил краш-тест. В результате он
получил 4 балла из 5 за исправность системы безопасности для
взрослого человека. Эксперты тогда сделали вывод, что автомобиль
показывает хорошие защитные свойства при столкновении.


Старый Volvo S80 прошел краш-тест, результатом которого стал вывод, что он очень опасен для перевозки детей. Компания из Швейцарии DTC провела тестирование Volvo S80 самого первого поколения. Проверялся уровень безопасности пассажиров при помощи столкновения с барьером, который имел 100% перекрытия. Тестирование автомобиль проходил в режиме 50 км/ч. Водительское место занимал взрослый манекен, пассажирское переднее - детский, в возрасте 3 года, заднее - детский, в возрасте 6 лет. Все манекены были без специальных устройств для удерживания. Итоги испытания показали, что система безопасности в виде подушек и ремня работает исправно, манекен водителя никак не пострадал при столкновении. Однако в случае с детскими образцами выявили трудности - плохой контакт шейного отдела с ремнем, который может привести к летальному исходу. В 2000 году автомобиль уже проходил краш-тест. В результате он получил 4 балла из 5 за исправность системы безопасности для взрослого человека. Эксперты тогда сделали вывод, что автомобиль показывает хорошие защитные свойства при столкновении.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика