Porsche напечатает поршни для двигателя 911 GT2 RS - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Bush
Опубликовано: 16:00, 13 июль 2020
Автоновости

Porsche напечатает поршни для двигателя 911 GT2 RS - «Автоновости»

Компания Porsche решила напечатать поршни для двигателя нового 911 GT2 RS на 3D-принтере. Таким образом разработчики намерены увеличить производительность модели на 30 л.с. Напечатанные на новом принтере...
Porsche напечатает поршни для двигателя 911 GT2 RS - «Автоновости»

Компания Porsche решила напечатать поршни для двигателя
нового 911 GT2 RS на 3D-принтере. Таким образом разработчики
намерены увеличить производительность модели на 30
л.с.


Напечатанные на новом принтере поршни, по мнению инженеров,
окажутся жестче и легче обычных, будут отличаться встроенной и
закрытой системой охлаждения. В итоге производительность новой
модели возрастет на 30 л.с. Собрали детали при участии
разработчиков Mahle и Trumpf, установили поршни пока только на
тестовый мул двигателя, но на испытаниях они без проблем прошли
200-часовой цикл работы.


Инженеры Mahle смогли создать металлический порошок высокой
чистоты. Затем его поместили в принтер Trumpf, способный плавить по
одному слою порошка за раз при нагреве лазерными лучами. В итоге
получили более жесткие поршни с уникальными свойствами.


 


Фрэнк Икингер, один из ведущих специалистов Porsche, отметил,
что пока наладить серийную сборку подобных деталей бренд не готов,
ведь для окончания разработок потребуется еще 10 лет. Но уже сейчас
автопроизводитель предлагает 3D-печатные ковшеобразные сиденья для
911 и 918 и некоторые детали для классических Porsche.



Смотреть все фото новости >


Компания Porsche решила напечатать поршни для двигателя нового 911 GT2 RS на 3D-принтере. Таким образом разработчики намерены увеличить производительность модели на 30 л.с. Напечатанные на новом принтере поршни, по мнению инженеров, окажутся жестче и легче обычных, будут отличаться встроенной и закрытой системой охлаждения. В итоге производительность новой модели возрастет на 30 л.с. Собрали детали при участии разработчиков Mahle и Trumpf, установили поршни пока только на тестовый мул двигателя, но на испытаниях они без проблем прошли 200-часовой цикл работы. Инженеры Mahle смогли создать металлический порошок высокой чистоты. Затем его поместили в принтер Trumpf, способный плавить по одному слою порошка за раз при нагреве лазерными лучами. В итоге получили более жесткие поршни с уникальными свойствами. Фрэнк Икингер, один из ведущих специалистов Porsche, отметил, что пока наладить серийную сборку подобных деталей бренд не готов, ведь для окончания разработок потребуется еще 10 лет. Но уже сейчас автопроизводитель предлагает 3D-печатные ковшеобразные сиденья для 911 и 918 и некоторые детали для классических Porsche. Смотреть все фото новости


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru