Парковочные места в Москве предложили отдать под скамейки - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Кондратий
Опубликовано: 12:02, 09 июль 2020
Автоновости

Парковочные места в Москве предложили отдать под скамейки - «Автоновости»

Участники общественного движения «proboknet» обратились к властям Москвы с новой идеей: на парковочных местах в центре города предложено установить парклеты. Парклетами называют конструкции, устанавливаемые...
Парковочные места в Москве предложили отдать под скамейки - «Автоновости»

Участники общественного движения «proboknet» обратились
к властям Москвы с новой идеей: на парковочных местах в центре
города предложено установить парклеты.


Парклетами называют конструкции, устанавливаемые на городские
парковки, впервые появившиеся 10 лет назад на улицах Сан-Франциско.
Они представляют собой дополнительные места для соседних кафетериев
или просто лавочки для уставших пешеходов.


По мнению активистов, городские улицы предназначены не только
для автомобилей, они также принадлежат и пешеходам. Инициаторы
напоминают, что даже недавно реконструированные проспекты не всегда
оснащены достаточно широкими тротуарами и на них не предусмотрены
места для отдыха.


 


Как показывает североамериканская практика, парклет обычно
озеленяют, а также оборудуют на нём парковочные места для
велосипедов. Конструкция является временной - при необходимости её
можно быстро установить или убрать.


С аналогичной просьбой к правительству Санкт-Петербурга недавно
обращались владельцы ресторанов города. Сейчас активисты
«proboknet» готовы поддержать такую же просьбу рестораторов
Москвы.


Участники общественного движения «proboknet» обратились к властям Москвы с новой идеей: на парковочных местах в центре города предложено установить парклеты. Парклетами называют конструкции, устанавливаемые на городские парковки, впервые появившиеся 10 лет назад на улицах Сан-Франциско. Они представляют собой дополнительные места для соседних кафетериев или просто лавочки для уставших пешеходов. По мнению активистов, городские улицы предназначены не только для автомобилей, они также принадлежат и пешеходам. Инициаторы напоминают, что даже недавно реконструированные проспекты не всегда оснащены достаточно широкими тротуарами и на них не предусмотрены места для отдыха. Как показывает североамериканская практика, парклет обычно озеленяют, а также оборудуют на нём парковочные места для велосипедов. Конструкция является временной - при необходимости её можно быстро установить или убрать. С аналогичной просьбой к правительству Санкт-Петербурга недавно обращались владельцы ресторанов города. Сейчас активисты «proboknet» готовы поддержать такую же просьбу рестораторов Москвы.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru