Чем механическая коробка передач лучше автоматической КПП? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Агафья
Опубликовано: 12:22, 08 июль 2020
Автоновости

Чем механическая коробка передач лучше автоматической КПП? - «Автоновости»

Автомобильные эксперты решили рассказать о том, почему механическая коробка переключения передач лучше автоматической КПП. Рассказать об этом было решено из-за того, что многие водители задаются вопросом,...
Чем механическая коробка передач лучше автоматической КПП? - «Автоновости»

Автомобильные эксперты решили рассказать о том, почему
механическая коробка переключения передач лучше автоматической
КПП.


Рассказать об этом было решено из-за того, что многие водители
задаются вопросом, какую машину брать: с автоматической или
механической трансмиссией? Очень часто эта проблема мешает купить
понравившийся автомобиль.


Первое, что сразу было обозначено - это то, что механическая
коробка передач не требует больших денежных вложений для ремонта и
обслуживания. Масло КПП может служить 100 и более тыс. км, но его
всегда заменяют каждые 40-60 тыс. км.


 


Примерно через 120 тыс. км водителям приходится ремонтировать
пакет сцепления. В целом механическая трансмиссия может прослужить
500 тыс. км, если правильно ей пользоваться.


Кроме того, у «механики» выше коэффициент полезного действия,
так как мощность не распределяется на гидротрансформатор, как в
случае с АКПП. Из главных преимуществ можно выделить то, что МКПП
позволяет держать обороты двигателя в одном режиме, меняя по мере
необходимости, когда «автомат» всегда стремится включить передачу
выше.


Последнее, что было выделено - это то, что «механика» намного
проще в применении, чем «автомат» и помогает выбираться из грязи
или снега.


Автомобильные эксперты решили рассказать о том, почему механическая коробка переключения передач лучше автоматической КПП. Рассказать об этом было решено из-за того, что многие водители задаются вопросом, какую машину брать: с автоматической или механической трансмиссией? Очень часто эта проблема мешает купить понравившийся автомобиль. Первое, что сразу было обозначено - это то, что механическая коробка передач не требует больших денежных вложений для ремонта и обслуживания. Масло КПП может служить 100 и более тыс. км, но его всегда заменяют каждые 40-60 тыс. км. Примерно через 120 тыс. км водителям приходится ремонтировать пакет сцепления. В целом механическая трансмиссия может прослужить 500 тыс. км, если правильно ей пользоваться. Кроме того, у «механики» выше коэффициент полезного действия, так как мощность не распределяется на гидротрансформатор, как в случае с АКПП. Из главных преимуществ можно выделить то, что МКПП позволяет держать обороты двигателя в одном режиме, меняя по мере необходимости, когда «автомат» всегда стремится включить передачу выше. Последнее, что было выделено - это то, что «механика» намного проще в применении, чем «автомат» и помогает выбираться из грязи или снега.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru