Названы причины быстрого износа двигателей в России - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Неонила
Опубликовано: 00:08, 07 июль 2020
Автоновости

Названы причины быстрого износа двигателей в России - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о том, почему в России могут слишком быстро ломаться силовые агрегаты, даже если машина используется всего несколько месяцев. Разобраться в этом вопросе было решено из-за...
Названы причины быстрого износа двигателей в России - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о том, почему в России
могут слишком быстро ломаться силовые агрегаты, даже если машина
используется всего несколько месяцев.


Разобраться в этом вопросе было решено из-за того, что водители
часто жалуются на некачественную сборку моторов, которая приводит к
капитальным поломкам двигателей всех современных машин.


Как оказалось, первой и наиболее распространенной причиной
поломки двигателя является некачественное топливо и количество
нанотехнологий, применяемых при сборке мотора. Иностранные машины,
в большинстве случаев, не готовы работать на российском бензине или
дизеле. Дело в том, что он плохо очищается, а это приводит к
образованию гари, смога и закоксовывания агрегата.


 


Также многие проблемы могут заключаться в самих водителях,
которые забывают или умышленно не хотят менять расходники: моторное
масло, антифриз и т.п. Ещё одной проблемой стало неправильное
использование машины, при котором она работает на износ, постоянно
перегреваясь.


Избежать преждевременных поломок можно, но для этого нужно
регулярно посещать СТО, менять расходники и правильно использовать
машину.


Автомобильные эксперты рассказали о том, почему в России могут слишком быстро ломаться силовые агрегаты, даже если машина используется всего несколько месяцев. Разобраться в этом вопросе было решено из-за того, что водители часто жалуются на некачественную сборку моторов, которая приводит к капитальным поломкам двигателей всех современных машин. Как оказалось, первой и наиболее распространенной причиной поломки двигателя является некачественное топливо и количество нанотехнологий, применяемых при сборке мотора. Иностранные машины, в большинстве случаев, не готовы работать на российском бензине или дизеле. Дело в том, что он плохо очищается, а это приводит к образованию гари, смога и закоксовывания агрегата. Также многие проблемы могут заключаться в самих водителях, которые забывают или умышленно не хотят менять расходники: моторное масло, антифриз и т.п. Ещё одной проблемой стало неправильное использование машины, при котором она работает на износ, постоянно перегреваясь. Избежать преждевременных поломок можно, но для этого нужно регулярно посещать СТО, менять расходники и правильно использовать машину.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru