Названы причины перегрева современных моторов - «Автоновости»

Автомобильные эксперты рассказали о главных причинах перегрева современных двигателей. Современные модели моторов удивляют своей компактностью, экономным расходом топлива, а также высокими показателями генерируемого крутящего момента и лошадиных сил, но, вместе с тем, многие двигатели обладают склонностью к перегреву. Большинство современных двигателей должно работать в температурном режиме 115-130 градусов Цельсия. Но, вместе с тем, из-за нагромождения различных деталей к радиатору поступает меньше свежего воздуха, который смешиваясь с различной грязью и пухом забивает тепловой обменник. Если с большим количеством комплектующих ничего не сделать, то следить за чистотой в области мотора нужно регулярно. Кроме того, сильно повышать температуру двигателя могут турбины, которые быстро поднимают температуру мотора, чтобы увеличить мощность. Сюда же можно приписать каталитический нейтрализатор, находящийся прямо возле агрегата. Отдельно эксперты отметили, что показатели приборов зачастую не способны точно определить температуру под капотом, поэтому нужно регулярно мыть радиатор, заливать новый антифриз и следить за общей чистотой в области мотора.