Концепт-кар «Панголина»: история создания советской авто-самоделки - «Автоновости»

Вследствие нехватки финансов на новое авто в Советском
Союзе, народный умелец сконструировал футуристичное самодельный
автомобиль «Панголина».

Во времена СССР машина имела очень современный и стильный вид.
Автором отечественного раритетного концепт-кара является
Александр Кулыгин. Он в то время занимал должность
штатного электрика ухтынского Дворца пионеров.

Для кузова конструктор использовал стеклопластик и
пространственную раму. В качестве технической части использовались
доступные «жигулёвские» узлы.

«Панголина» сильно отличалась от прочих советских самодельных
авто своим внешним видом. Тоже самое касается оригинальных деталей
в конструкции. Внешний вид транспортного средства схож с
современными версиями Lamborghini. В особенности это относится к
обтекаемому силуэту.

Кулыгин заменил в машине дверь на откидывающийся верх,
приводящийся в движение благодаря гидроприводу.

Авто комплектовалось самодельными алюминиевыми дисками для шин.
На месте зеркала заднего вида находился перископ.

Силовой агрегат выдавал 62 лошадиные силы. Машина могла
разгоняться до 180 км/ч за счёт обтекаемого силуэта авто и лёгкого
материала из стеклопластика.

Появившись на свет, модель произвела настоящий фурор. Машина
постоянно появлялась на разных выставках и мероприятиях.

После ряда аварий и модернизаций транспортное средство оказалось
в стенах музея, расположенного на Рогожском валу.