Даже итальянские дизайнеры из FIAT признавали красоту ВАЗ-2103 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Turner
Опубликовано: 12:01, 01 июль 2020
Автоновости

Даже итальянские дизайнеры из FIAT признавали красоту ВАЗ-2103 - «Автоновости»

ВАЗ-2103 изначально задумывался в качестве престижной и люксовой версии «Копейки». По мнению многих, это вполне удалось автозаводу, отличное качество рестайлинга признали даже итальянские специалисты из...
Даже итальянские дизайнеры из FIAT признавали красоту ВАЗ-2103 - «Автоновости»

ВАЗ-2103 изначально задумывался в качестве престижной и
люксовой версии «Копейки». По мнению многих, это вполне удалось
автозаводу, отличное качество рестайлинга признали даже итальянские
специалисты из компании Fiat.


Ещё когда модель находилась на стадии разработки, инженеры
итальянской фирмы предлагали использовать в качестве основы новое
поколение своего седана Fiat 125, но советские инженеры решили
пойти собственным путем и сосредоточились на глубокой модернизации
ВАЗ-2101.


У завода получилось выпустить по-настоящему премиальный
автомобиль. Он, может быть, и не мог конкурировать с «Волгой», но
выделялся отделкой и уровнем комфорта среди всех остальных
выпускаемых тогда в СССР автомобилей. Модель получила новое
оформление кузова, собственную оптику, иную обшивку салона и панель
приборов. Приглашенные на презентацию итальянские специалисты
вынуждены были признать, что получившийся автомобиль выглядит лучше
Fiat 124.


 


На первые партии машин в качестве силового агрегата
устанавливался 1,5-литровый двигатель с отдачей 72 лошадиные силы,
а позже добавился более экономичный мотор объемом 1,3 литра
мощностью 69 л.с.


Даже по сравнению со следующей модификацией ВАЗ-2106, «Тройка»
отличалась качественным исполнением салона и хорошей динамикой.


ВАЗ-2103 изначально задумывался в качестве престижной и люксовой версии «Копейки». По мнению многих, это вполне удалось автозаводу, отличное качество рестайлинга признали даже итальянские специалисты из компании Fiat. Ещё когда модель находилась на стадии разработки, инженеры итальянской фирмы предлагали использовать в качестве основы новое поколение своего седана Fiat 125, но советские инженеры решили пойти собственным путем и сосредоточились на глубокой модернизации ВАЗ-2101. У завода получилось выпустить по-настоящему премиальный автомобиль. Он, может быть, и не мог конкурировать с «Волгой», но выделялся отделкой и уровнем комфорта среди всех остальных выпускаемых тогда в СССР автомобилей. Модель получила новое оформление кузова, собственную оптику, иную обшивку салона и панель приборов. Приглашенные на презентацию итальянские специалисты вынуждены были признать, что получившийся автомобиль выглядит лучше Fiat 124. На первые партии машин в качестве силового агрегата устанавливался 1,5-литровый двигатель с отдачей 72 лошадиные силы, а позже добавился более экономичный мотор объемом 1,3 литра мощностью 69 л.с. Даже по сравнению со следующей модификацией ВАЗ-2106, «Тройка» отличалась качественным исполнением салона и хорошей динамикой.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru