Марка LADA отметит 50-летие - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Роза
Опубликовано: 12:09, 08 апрель 2020
Автоновости

Марка LADA отметит 50-летие - «Автоновости»

Наступивший 2020 год для отечественного производителя машин АвтоВАЗ является довольно важным, так как 19 апреля марке машин LADA исполнится 50 лет. Именно в этот день 1970 года специалисты Волжского автомобильного...
Марка LADA отметит 50-летие - «Автоновости»

Наступивший 2020 год для отечественного производителя
машин АвтоВАЗ является довольно важным, так как 19 апреля марке
машин LADA исполнится 50 лет.


Именно в этот день 1970 года специалисты Волжского
автомобильного завода собрали первую массовую модель ВАЗ-2101,
более известную, как «Жигули» и «Копейка». Данная машина смогла за
очень короткий промежуток времени стать одной из самых популярных в
стране.


Начиная с 1970 по 1988 год предприятие ВАЗ собрало около 4,8 млн
«Копеек» и их вариаций.


 


ВАЗ-2101 собирался не с нуля, а на базе седана Fiat-124,
получившего титул лучшего автомобиля Европы 1967 года. Чертежи
машины были свободно переданы итальянскими друзьями СССР. Правда,
стандартная модель Fiat не совсем годилась для советских дорог,
поэтому инженерам пришлось модифицировать авто.


В результате, ВАЗ-2101 стал кардинально отличаться от
итальянской основы, так как он стал более надёжным, прочным и
комфортным для повседневного использования. Всего советские
инженеры внесли 802 конструктивные правки.


Стоит отметить, что «Копейка» поставлялась и заграницу, где её
массово признали лучшим автомобилем СССР.


Наступивший 2020 год для отечественного производителя машин АвтоВАЗ является довольно важным, так как 19 апреля марке машин LADA исполнится 50 лет. Именно в этот день 1970 года специалисты Волжского автомобильного завода собрали первую массовую модель ВАЗ-2101, более известную, как «Жигули» и «Копейка». Данная машина смогла за очень короткий промежуток времени стать одной из самых популярных в стране. Начиная с 1970 по 1988 год предприятие ВАЗ собрало около 4,8 млн «Копеек» и их вариаций. ВАЗ-2101 собирался не с нуля, а на базе седана Fiat-124, получившего титул лучшего автомобиля Европы 1967 года. Чертежи машины были свободно переданы итальянскими друзьями СССР. Правда, стандартная модель Fiat не совсем годилась для советских дорог, поэтому инженерам пришлось модифицировать авто. В результате, ВАЗ-2101 стал кардинально отличаться от итальянской основы, так как он стал более надёжным, прочным и комфортным для повседневного использования. Всего советские инженеры внесли 802 конструктивные правки. Стоит отметить, что «Копейка» поставлялась и заграницу, где её массово признали лучшим автомобилем СССР.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru