Мастера решили превратить отечественный УАЗ в «Гелик» - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Аза
Опубликовано: 16:17, 29 июнь 2020
Автоновости

Мастера решили превратить отечественный УАЗ в «Гелик» - «Автоновости»

Команда энтузиастов приняла решение нетривиально превратить УАЗ в так называемый "Гелик", а вернее в некоторое его подобие. В данном случае клиренс получился практически "под плинтус". Во время тюнинговых...
Мастера решили превратить отечественный УАЗ в «Гелик» - «Автоновости»

Команда энтузиастов приняла решение нетривиально
превратить УАЗ в так называемый "Гелик", а вернее в некоторое его
подобие. В данном случае клиренс получился практически "под
плинтус".


Во время тюнинговых работ мастера провели демонтаж и доработку
навесных элементов. При этом кузовные центральные стойки срезали,
чтобы поменять их на другие, которые похожи больше на используемые
в Mercedes.


В свою очередь самую серьёзную модификацию специалисты провели в
отношении автомобильных колёс. Их заменили на 22-дюймовые вариации.
В данном случае внедорожная версия получила высоту обычной легковой
машины.


 


В ходе модернизации мастера подпилили кузов и установили
проставки. Для этого было затрачено две недели. В перспективе
должны заменить двери на самодельных каркасах.


С первого взгляда покажется, что транспортное средство имеет
грубоватый и неказистый вид. Однако на этом работы не
заканчиваются.


Стоит отметить, что пользователи Сети положительно отреагировал
на данные изменения легендарной модели.


Команда энтузиастов приняла решение нетривиально превратить УАЗ в так называемый "Гелик", а вернее в некоторое его подобие. В данном случае клиренс получился практически "под плинтус". Во время тюнинговых работ мастера провели демонтаж и доработку навесных элементов. При этом кузовные центральные стойки срезали, чтобы поменять их на другие, которые похожи больше на используемые в Mercedes. В свою очередь самую серьёзную модификацию специалисты провели в отношении автомобильных колёс. Их заменили на 22-дюймовые вариации. В данном случае внедорожная версия получила высоту обычной легковой машины. В ходе модернизации мастера подпилили кузов и установили проставки. Для этого было затрачено две недели. В перспективе должны заменить двери на самодельных каркасах. С первого взгляда покажется, что транспортное средство имеет грубоватый и неказистый вид. Однако на этом работы не заканчиваются. Стоит отметить, что пользователи Сети положительно отреагировал на данные изменения легендарной модели.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru