Грузовой электробайк для мегаполиса — почему бы и нет? - «Автоновости»

Житель Австралии Оскар Фелберг предложил интересное
решение борьбы с загрязнённостью мегаполисов, в которых огромное
количество машин с ДВС.

Молодой человек предлагает использовать, например, для поездок
за покупками, электрические мотоциклы с грузовыми платформами, что
должно снизить количество выбрасываемого СО2 в атмосферу до
минимальных значений за несколько лет.

В качестве реализации своей задумки Оскар Фелберг приводит в
пример электробайк EsCargo, который способен перевозить 150 кг
чистого груза на своей грузовой платформе, двигаясь на максимальной
скорости в 20 км/ч.

Чистый вес мотоцикла без водителя и груза составляет 95 кг.
EsCargo приводится в движение электрическим двигателем, мощность
которого равна 5 кВт. Правда, текущая ёмкость литий-ионного АКБ
электробайка равна 1 кВт/ч. Однако EsCargo оснащён дополнительными
ячейками для расширения базовых значений АКБ.

Помимо поездок за покупками, EsCargo мог бы послужить курьерам в
густонаселённых городах Австралии и мира. Будет ли реализована
задумка Оскара Фелберга - пока неизвестно, но многие водители
назвали её интересной.