Сколько сегодня стоят культовые иномарки 1990-х годов? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Мариетта
Опубликовано: 20:38, 16 июнь 2020
Автоновости

Сколько сегодня стоят культовые иномарки 1990-х годов? - «Автоновости»

В 1990-е годы, после того, как в советском союзе автомобилисты могли приобрести только отечественные модели, неудивительно, что они разобрали иностранные авто, доступные на то время только на вторичном...
Сколько сегодня стоят культовые иномарки 1990-х годов? - «Автоновости»

В 1990-е годы, после того, как в советском союзе
автомобилисты могли приобрести только отечественные модели,
неудивительно, что они разобрали иностранные авто, доступные на то
время только на вторичном рынке. Тогда иметь иномарку было очень
престижно и дорого, а как дела обстоят с такими машинами сейчас,
рассказали эксперты.


Opel Kadett E. Он остается одним из самых
доступных авто, которые покупали в 1990-е годы. Выпуск авто
продолжался с 1984 до 1993 года, а стоимость сейчас достигает от 25
до 150 тысяч рублей. Примечательно, что в продажу оно выходило в
восьми кузовах, включая кабриолет, "каблук", два вида универсалов.
До 2016 года машину выпускали под измененным названием Daewoo
Nexia, а в общей сложности выпуск продолжался на протяжении 32
лет.


Volkswagen Golf II. Модель второй генерации
стала популярной на территории всей Европы, а в Россию она пришла
уже став бестселлером. Просят на данный момент за авто на вторичном
рынке около 400 тысяч рублей, но машина по-прежнему удивляет своих
владельцев эргономикой, плавностью хода и динамичностью.


 


Водители полюбили немецкую модель и за наличие кондиционера,
просторного салона, 140-сильного двигателя на 1,8 литра.


Volkswagen Passat B3/B4. Passat B3 Variant
получил большую популярность, а в Белоруссии он до сих пор
считается самой востребованной моделью на вторичном рынке, несмотря
на возраст. Получить такой отклик среди водителей авто удалось
благодаря множеству модификаций, новой платформе и передовой
конструкции.



Позже, после рестайлинга, транспортное средство получило еще и
удивительный уровень комфорта, мотор V6, мощностью на 175 л.с. и
передовые дорожные характеристики. Стоимость модели сейчас
варьируется от 30 до 300 тысяч рублей, в зависимости от
технического состояния.



Audi 80/90 B3/B4. Audi 80 всегда стоила дороже
конкурентов, хотя ее сложно было назвать моделью премиум-сегмента.
Тем не менее, комфортный "немец", под капотом которого располагался
мотор на 1,8 или 2 литра, отличался более богатым оснащением и
премиальной отделкой салона. Модель Audi 100 поколения C3 тоже до
сих востребована в Европе и России. Мощность транспортного
средства, в зависимости от комплектации, составляет от 65 до 175
лошадиных сил, а продают его по цене в 30-400 тысяч рублей.


Ford Sierra. На вторичном рынке культовый
автомобиль на данный момент продается по цене от 40 до 250 тысяч
рублей, а в 1990-е годы он прославился благодаря автоспорту и
гонкам. Выходил автомобиль в продажу в кузовах универсал, седан и
даже купе с тремя дверьми, а компьютерные игры и вовсе не
обходились без культовой модели в те времена.


Под капотом разместили V8 на 5 литров, что в 1990-е годы
считалось очень престижным достижением и все любители спортивных
авто стремились стать обладателями указанного авто.


Итог. Эксперты вспомнили в Сети о культовых
автомобилях 1990-х годов, которые пользуются
популярностью и сейчас. В зависимости от оснащения и технического
состояния сейчас стоимость моделей доходит до 400 тысяч рублей, а
многие из них до сих пор остаются востребованными не
только в России, но и в Европе.


В 1990-е годы, после того, как в советском союзе автомобилисты могли приобрести только отечественные модели, неудивительно, что они разобрали иностранные авто, доступные на то время только на вторичном рынке. Тогда иметь иномарку было очень престижно и дорого, а как дела обстоят с такими машинами сейчас, рассказали эксперты. Opel Kadett E. Он остается одним из самых доступных авто, которые покупали в 1990-е годы. Выпуск авто продолжался с 1984 до 1993 года, а стоимость сейчас достигает от 25 до 150 тысяч рублей. Примечательно, что в продажу оно выходило в восьми кузовах, включая кабриолет, "каблук", два вида универсалов. До 2016 года машину выпускали под измененным названием Daewoo Nexia, а в общей сложности выпуск продолжался на протяжении 32 лет. Volkswagen Golf II. Модель второй генерации стала популярной на территории всей Европы, а в Россию она пришла уже став бестселлером. Просят на данный момент за авто на вторичном рынке около 400 тысяч рублей, но машина по-прежнему удивляет своих владельцев эргономикой, плавностью хода и динамичностью. Водители полюбили немецкую модель и за наличие кондиционера, просторного салона, 140-сильного двигателя на 1,8 литра. Volkswagen Passat B3/B4. Passat B3 Variant получил большую популярность, а в Белоруссии он до сих пор считается самой востребованной моделью на вторичном рынке, несмотря на возраст. Получить такой отклик среди водителей авто удалось благодаря множеству модификаций, новой платформе и передовой конструкции. Позже, после рестайлинга, транспортное средство получило еще и удивительный уровень комфорта, мотор V6, мощностью на 175 л.с. и передовые дорожные характеристики. Стоимость модели сейчас варьируется от 30 до 300 тысяч рублей, в зависимости от технического состояния. Audi 80/90 B3/B4. Audi 80 всегда стоила дороже конкурентов, хотя ее сложно было назвать моделью премиум-сегмента. Тем не менее, комфортный "немец", под капотом которого располагался мотор на 1,8 или 2 литра, отличался более богатым оснащением и премиальной отделкой салона. Модель Audi 100 поколения C3 тоже до сих востребована в Европе и России. Мощность транспортного средства, в зависимости от комплектации, составляет от 65 до 175 лошадиных сил, а продают его по цене в 30-400 тысяч рублей. Ford Sierra. На вторичном рынке культовый автомобиль на данный момент продается по цене от 40 до 250 тысяч рублей, а в 1990-е годы он прославился благодаря автоспорту и гонкам. Выходил автомобиль в продажу в кузовах универсал, седан и даже купе с тремя дверьми, а компьютерные игры и вовсе не обходились без культовой модели в те времена. Под капотом разместили V8 на 5 литров, что в 1990-е годы считалось очень престижным достижением и все любители спортивных авто стремились стать обладателями указанного авто. Итог. Эксперты вспомнили в Сети о культовых автомобилях 1990-х годов, которые пользуются популярностью и сейчас. В зависимости от оснащения и технического состояния сейчас стоимость моделей доходит до 400 тысяч рублей, а многие из них до сих пор остаются востребованными не только в России, но и в Европе.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru