Toyota Crown Super Saloon 1990 года стилизовали под Ford 60-х - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Michaelson
Опубликовано: 20:01, 16 апрель 2020
Автоновости

Toyota Crown Super Saloon 1990 года стилизовали под Ford 60-х - «Автоновости»

В одной из тематических групп появились снимки Toyota Crown Super Saloon 1990 года, из которой японский тюнер решил воссоздать легендарный фордовский мускул-кар. Переднюю часть кузова мастера преобразовали...
Toyota Crown Super Saloon 1990 года стилизовали под Ford 60-х - «Автоновости»

В одной из тематических групп появились снимки Toyota
Crown Super Saloon 1990 года, из которой японский тюнер решил
воссоздать легендарный фордовский мускул-кар
.


Переднюю часть кузова мастера преобразовали за счет вытянутых
угловатых крыльев, приподнятых над капотом. Напоминают они акульи
хвостовые плавники, чем придают экстерьеру автомобиля хищный вид.
Дополняют картину хромированные бамперы впереди и сзади.


Неожиданно смотрится в салоне вместо водительского сиденья
диван. Впрочем, и в американских маслокарах устанавливались диваны
в первом ряду вместо кресел. Поработал тюнер и над крышей, у
которой не только появился панорамный люк, но и сама крыша стала
двухуровневой со скатом к капоту.


 


За свой рестомод японец хочет выручить 1,080 млн. йен или 740
тысяч рублей. Однако пока что любители маслокаров в стране
Восходящего солнца не проявили своей никакой заинтересованности в
подобной покупке. А ведь любитель мускул-каров успел снизить цену
от стартовой в 1,205 млн. йен.


В одной из тематических групп появились снимки Toyota Crown Super Saloon 1990 года, из которой японский тюнер решил воссоздать легендарный фордовский мускул-кар. Переднюю часть кузова мастера преобразовали за счет вытянутых угловатых крыльев, приподнятых над капотом. Напоминают они акульи хвостовые плавники, чем придают экстерьеру автомобиля хищный вид. Дополняют картину хромированные бамперы впереди и сзади. Неожиданно смотрится в салоне вместо водительского сиденья диван. Впрочем, и в американских маслокарах устанавливались диваны в первом ряду вместо кресел. Поработал тюнер и над крышей, у которой не только появился панорамный люк, но и сама крыша стала двухуровневой со скатом к капоту. За свой рестомод японец хочет выручить 1,080 млн. йен или 740 тысяч рублей. Однако пока что любители маслокаров в стране Восходящего солнца не проявили своей никакой заинтересованности в подобной покупке. А ведь любитель мускул-каров успел снизить цену от стартовой в 1,205 млн. йен.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru