Как можно завести машину с АКПП старым способом «с толкача»? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Кондратий
Опубликовано: 16:12, 10 июнь 2020
Автоновости

Как можно завести машину с АКПП старым способом «с толкача»? - «Автоновости»

Как завести машину с механической коробкой "с толкача", знают даже начинающие автолюбители. А вот возможно ли провести такой трюк с машиной, у которой коробка автоматическая? Давайте разбираться.
Как можно завести машину с АКПП старым способом «с толкача»? - «Автоновости»

Как завести машину с механической коробкой "с толкача",
знают даже начинающие автолюбители. А вот возможно ли провести
такой трюк с машиной, у которой коробка автоматическая? Давайте
разбираться.


Бывалые автолюбители сейчас скажут, что запустить подобным
образом двигатель автомобиля с АКПП просто невозможно. И они,
конечно же, будут правы.


Но существует один способ, при помощи которого запуск
силового агрегата возможно и произойдет. Правда, человеческих сил
тут будет недостаточно.


 


Машину необходимо взять на буксир и ехать на скорости
около 30 км/ч. Реципиент поворачивает ключ зажигания и переводит
селектор на вторую или пониженную (L) передачу.


Нажмите педаль газа. Как только мотор начнет работать,
переведите селектор на нейтраль.


Если после пары попыток силовой агрегат так и не
запустился, оставьте эту затею. Не стоит убивать коробку до
конца.


А вы станете экспериментировать с запуском двигателя по
вышеуказанной технологии? Поделитесь своими доводами в
комментариях.


Как завести машину с механической коробкой "с толкача", знают даже начинающие автолюбители. А вот возможно ли провести такой трюк с машиной, у которой коробка автоматическая? Давайте разбираться. Бывалые автолюбители сейчас скажут, что запустить подобным образом двигатель автомобиля с АКПП просто невозможно. И они, конечно же, будут правы. Но существует один способ, при помощи которого запуск силового агрегата возможно и произойдет. Правда, человеческих сил тут будет недостаточно. Машину необходимо взять на буксир и ехать на скорости около 30 км/ч. Реципиент поворачивает ключ зажигания и переводит селектор на вторую или пониженную (L) передачу. Нажмите педаль газа. Как только мотор начнет работать, переведите селектор на нейтраль. Если после пары попыток силовой агрегат так и не запустился, оставьте эту затею. Не стоит убивать коробку до конца. А вы станете экспериментировать с запуском двигателя по вышеуказанной технологии? Поделитесь своими доводами в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика