10 Советских мотоциклов - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Максимильян
Опубликовано: 16:08, 08 июнь 2020
Автоновости

10 Советских мотоциклов - «Автоновости»

Советский союз обладал большой автомобильной промышленностью, но и предприятия, выпускавшие мотоциклы не уступали в количестве советскому автопрому. На весь союз прославились славно известные "Урал",...
10 Советских мотоциклов - «Автоновости»

Советский союз обладал большой автомобильной
промышленностью, но и предприятия, выпускавшие мотоциклы не
уступали в количестве советскому автопрому.


На весь союз прославились славно известные "Урал", "Иж", "Минск"
и другие. Другие же марки пользовались популярностью в отдельных
регионах. Однако эти производители так и не смогли устоять во время
90-х годов. Конкуренцию выиграли поставщики импортной продукции.
Однако есть отечественные марки мотоциклов, которые устояли на
рынке и возрождаются сегодня практически заново.


Мотоцикл "Иж". Ижевский мотоциклетный завод
изначально был создан для производства вооружения. Однако с 1929 до
2008 года, здесь выпускают мотоциклы "Иж". Данная техника стала первой серией
мотоциклов, выпускаемых в новом государстве, которые пользовались
огромным успехом.


 


"Минск". ММВЗ - Минский
мотоциклетно-велосипедный завод. Его образование началось в
послевоенный период в 1945-м году. Он выпускает продукцию и по
сегодняшний день. Серийный выпуск первых моделей «Минск» M1A
начался в 1951-м году. Сегодня Минск выпускает спортивную, дорожную
и эндуро технику. Экспортное название модели именуется как
M1NSK.


"Урал". Производство мотоциклов с коляской
принадлежит Ирбитскому заводу. Всего существует 2 предприятия,
производящих мотоциклы с прицепом. Образовалось предприятие в
1941-м году. За период своего существования, до 90-х годов были
выпущены миллионы мотоциклов "Урал". Пережив 90-е, предприятие
выпускает мотоциклы с коляской небольшими сериями по сегодняшний
день.



"Днепр". Предприятие основано в 1945-м году в
Киеве. Производство мотоциклов "Днепр" остановилось несколько лет
назад. В начале своей деятельности завод предпринимал попытки
выпуска автомобилей. Однако успеха это не принесло.



"Тула". Завод образовался еще в 1879-м году. За
всю свою историю существования завод производил самую различную
продукцию - начиная с оружия и заканчивая мотоциклами. Самыми
известными транспортными средствами, произведенные на данном
заводе, являются мотороллеры. Сегодня завод уже ничего не
производит.



"Ковровец". Завод имени Дегтярова, находящийся
в город Коврове. Здесь производилось оружие на стадии зарождения
предприятия. С 1946 года здесь стали производить мотоциклы "Восход"
и " Ковровец".



ТИЗ. Таганрогский инструментальный завод,
сейчас именуется как Таганрогский комбайновый завод - производство
мотоциклов началось еще до Второй Мировой Войны. По окончанию
войны, завод больше не выпускал мототехнику.



"Рига". Завод назывался «Саркана звайгзне».
Производство мотоциклов приходится на период с 1958 до 1998
года.



"Карпаты". Завод "Металл", основан в 1919-м
году во Львове. Далее был известен как ЛМЗ - Львовский
мотостроительный завод. Здесь выпускались мопеды "Карпаты" и
"Верховина". Производство ликвидировано в 1997-м году.



"ПМЗ". Подольский механический завод - первый
производитель тяжелых мотоциклов в СССР. Производство бурно
осуществлялось в период с 1934 по 1939-й год. Однако с началом
Отечественной войны, производство закрылось.


Итог. В СССР особой популярностью пользовались
мотоциклы и скорее всего это связано с доступностью. Автомобили
стоили в разы дороже по сравнению с автомобилями. Мотоциклы с
коляской были вообще находкой, можно было передвигаться даже с
детьми, чего нельзя было сделать на обычном мотоцикле. Со временем,
с развитием современных технологий, мотоциклы значительно стали
уступать автомобилям, стали появляться бюджетные версии машин.


Советский союз обладал большой автомобильной промышленностью, но и предприятия, выпускавшие мотоциклы не уступали в количестве советскому автопрому. На весь союз прославились славно известные "Урал", "Иж", "Минск" и другие. Другие же марки пользовались популярностью в отдельных регионах. Однако эти производители так и не смогли устоять во время 90-х годов. Конкуренцию выиграли поставщики импортной продукции. Однако есть отечественные марки мотоциклов, которые устояли на рынке и возрождаются сегодня практически заново. Мотоцикл "Иж". Ижевский мотоциклетный завод изначально был создан для производства вооружения. Однако с 1929 до 2008 года, здесь выпускают мотоциклы "Иж". Данная техника стала первой серией мотоциклов, выпускаемых в новом государстве, которые пользовались огромным успехом. "Минск". ММВЗ - Минский мотоциклетно-велосипедный завод. Его образование началось в послевоенный период в 1945-м году. Он выпускает продукцию и по сегодняшний день. Серийный выпуск первых моделей «Минск» M1A начался в 1951-м году. Сегодня Минск выпускает спортивную, дорожную и эндуро технику. Экспортное название модели именуется как M1NSK. "Урал". Производство мотоциклов с коляской принадлежит Ирбитскому заводу. Всего существует 2 предприятия, производящих мотоциклы с прицепом. Образовалось предприятие в 1941-м году. За период своего существования, до 90-х годов были выпущены миллионы мотоциклов "Урал". Пережив 90-е, предприятие выпускает мотоциклы с коляской небольшими сериями по сегодняшний день. "Днепр". Предприятие основано в 1945-м году в Киеве. Производство мотоциклов "Днепр" остановилось несколько лет назад. В начале своей деятельности завод предпринимал попытки выпуска автомобилей. Однако успеха это не принесло. "Тула". Завод образовался еще в 1879-м году. За всю свою историю существования завод производил самую различную продукцию - начиная с оружия и заканчивая мотоциклами. Самыми известными транспортными средствами, произведенные на данном заводе, являются мотороллеры. Сегодня завод уже ничего не производит. "Ковровец". Завод имени Дегтярова, находящийся в город Коврове. Здесь производилось оружие на стадии зарождения предприятия. С 1946 года здесь стали производить мотоциклы "Восход" и " Ковровец". ТИЗ. Таганрогский инструментальный завод, сейчас именуется как Таганрогский комбайновый завод - производство мотоциклов началось еще до Второй Мировой Войны. По окончанию войны, завод больше не выпускал мототехнику. "Рига". Завод назывался «Саркана звайгзне». Производство мотоциклов приходится на период с 1958 до 1998 года. "Карпаты". Завод "Металл", основан в 1919-м году во Львове. Далее был известен как ЛМЗ - Львовский мотостроительный завод. Здесь выпускались мопеды "Карпаты" и "Верховина". Производство ликвидировано в 1997-м году. "ПМЗ". Подольский механический завод - первый производитель тяжелых мотоциклов в СССР. Производство бурно осуществлялось в период с 1934 по 1939-й год. Однако с началом Отечественной войны, производство закрылось. Итог. В СССР особой популярностью пользовались мотоциклы и скорее всего это связано с доступностью. Автомобили стоили в разы дороже по сравнению с автомобилями. Мотоциклы с коляской были вообще находкой, можно было передвигаться даже с детьми, чего нельзя было сделать на обычном мотоцикле. Со временем, с развитием современных технологий, мотоциклы значительно стали уступать автомобилям, стали появляться бюджетные версии машин.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru