ЛАЗ-5255 — один из лучших и редких автобусов СССР - «Автоновости»

Так как у жителей даже позднего СССР не было во владении большого количества личного автотранспорта, для поездок часто приходилось пользоваться автобусами и они перевозили пассажиров не только в черте города. Одним из лучших междугородних автобусов конца восьмидесятых годов стал ЛАЗ-5255 «Карпаты». Эту замечательную машину начали выпускать на Львовском автобусном заводе в 1978 году. Она никогда не становилась на конвейер, но опытное производство собирало штучные модели до конца 1991 года. В качестве силового агрегата на автобус ставился дизельный двигатель «КамАЗ» мощностью 210 л.с., потреблявший всего 18 литров на 100 километров пробега, при полной массе автобуса 15 тонн. Многие части трансмиссии конструкторами были позаимствованы у венгерского «Ikarus», который был частым гостем на советских дорогах. Помимо вместимости в 43 пассажира, у модели имелось огромное багажное отделение под полом объемом почти 7 кубических метров. Комфорт пассажирам обеспечивали три отопителя и система кондиционирования, состоящая из шести вентиляторов и воздухозаборника на крыше. Благодаря этому ЛАЗ-5255 «Карпаты» считался одним из лучших автобусов в Советском Союзе.