Что произойдет, если несколько видов бензина с разным октановым числом залить в бак? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Евдокия
Опубликовано: 20:08, 29 май 2020
Автоновости

Что произойдет, если несколько видов бензина с разным октановым числом залить в бак? - «Автоновости»

Среди автолюбителей бытует мнение, что заправлять в бак топливо с другим октановым числом, если в нем еще осталось некоторое количество обычного бензина, очень опасно для силового агрегата и может привести...
Что произойдет, если несколько видов бензина с разным октановым числом залить в бак? - «Автоновости»

Среди автолюбителей бытует мнение, что заправлять в бак
топливо с другим октановым числом, если в нем еще осталось
некоторое количество обычного бензина, очень опасно для силового
агрегата и может привести к его поломке.


Давайте рассмотрим ситуацию ближе. Наиболее популярные в
России марки бензина - это АИ-92, АИ-95, а также АИ-98. Второй и
третий бензины получают за счет добавления специальных присадок к
первому.


К слову сказать, сам АИ-92 уже тоже редко можно встретить
без этих самых присадок. Но их там все же меньше, нежели в бензинах
с более высоким октановым числом.


 


Что до проблем с двигателем, то такое возможно по причине
длительной эксплуатации автомобиля на топливе, которое имеет более
низкое или более высокое октановое число, нежели рекомендует
производитель ТС.


Про смешение бензинов известно, что какой-то оптимальной
смеси не получится. Ведь бензин с низшим октановым числом опустится
вниз, а с высшим - поднимется вверх.


А какие гаражные мифы про топливо известны вам? Поделитесь
интересной информацией в комментариях.


Среди автолюбителей бытует мнение, что заправлять в бак топливо с другим октановым числом, если в нем еще осталось некоторое количество обычного бензина, очень опасно для силового агрегата и может привести к его поломке. Давайте рассмотрим ситуацию ближе. Наиболее популярные в России марки бензина - это АИ-92, АИ-95, а также АИ-98. Второй и третий бензины получают за счет добавления специальных присадок к первому. К слову сказать, сам АИ-92 уже тоже редко можно встретить без этих самых присадок. Но их там все же меньше, нежели в бензинах с более высоким октановым числом. Что до проблем с двигателем, то такое возможно по причине длительной эксплуатации автомобиля на топливе, которое имеет более низкое или более высокое октановое число, нежели рекомендует производитель ТС. Про смешение бензинов известно, что какой-то оптимальной смеси не получится. Ведь бензин с низшим октановым числом опустится вниз, а с высшим - поднимется вверх. А какие гаражные мифы про топливо известны вам? Поделитесь интересной информацией в комментариях.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru