Как не «прогореть» на экономном авто: Слабые места Volkswagen Golf 4 - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Каролина
Опубликовано: 12:34, 29 май 2020
Автоновости

Как не «прогореть» на экономном авто: Слабые места Volkswagen Golf 4 - «Автоновости»

Хотя Volkswagen Golf четвёртой генерации считается надёжной машиной, версия всё равно имеет свои минусы. В новой модели Golf 1,4-литровый силовой агрегат на 75 л.с. больше подходит для неторопливой езды...
Как не «прогореть» на экономном авто: Слабые места Volkswagen Golf 4 - «Автоновости»

Хотя Volkswagen Golf четвёртой генерации считается
надёжной машиной, версия всё равно имеет свои минусы.


В новой модели Golf 1,4-литровый силовой агрегат на 75 л.с.
больше подходит для неторопливой езды в условиях города. В данном
случае водители недовольны системой вентиляции картерных газов,
которая часто забивается. К минусам также стоит отнести
изнашивающиеся поршневые кольца масложора.


Восьмиклапанная 1.6-литровая силовая установка похвастается
своей надежностью, а также динамикой. Владельцы таких версий
отмечают дефекты вентилятора охлаждения вентилятора, а также
подтеки жидкостей через подкладки водяных насосов. Такие же
проблемы наблюдаются у 16-клапанного 1.6-литрового варианта.


 


В Golf 4 автоматические КПП довольно надёжные. В механике может
разбалтываться рычаг переключения передач. В данном случае нужно
только менять механизм. В 5-ступенчатой МКПП трудно включается 1-ая
передача. Масло следует менять через каждые 90 000 км.


В случае снижения температуры ниже нуля градусов, есть
вероятность примерзания дверей к порогам. При этом кузов автомобиля
является довольно прочным.


Подводя итоги, стоит отметить, что версия Golf 4 - это довольно
надёжное авто, однако приобретая подержанный вариант, нужно
проводить тщательный осмотр версии на дефекты.

Цитирование статьи, картинки - фото скриншот - Rambler News Service.
Иллюстрация к статье - Яндекс. Картинки.
Есть вопросы. Напишите нам.
Общие правила  поведения на сайте.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru