«Горячий» хэтчбек Volkswagen Golf GTE не появится на рынке США - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Leman
Опубликовано: 08:09, 08 май 2020
Автоновости

«Горячий» хэтчбек Volkswagen Golf GTE не появится на рынке США - «Автоновости»

Недавно для североамериканских автолюбителей, желающих приобрести гибридный Volkswagen Golf GTE, была опубликована печальная новость. Компания не планирует поставлять такую версию на...
«Горячий» хэтчбек Volkswagen Golf GTE не появится на рынке США - «Автоновости»

Недавно для североамериканских автолюбителей, желающих
приобрести гибридный Volkswagen Golf GTE, была опубликована печальная новость. Компания не
планирует поставлять такую версию на автомобильный рынок США.
Представители Volkswagen официально подтвердили эту
информацию.


Силовой агрегат Volkswagen Golf GTE сочетает в себе 1,4-литровый
турбированный двигатель на 147 лошадиных сил и электрический мотор
с отдачей 114 л.с. Общая мощность гибридной силовой установки
составляет 241 л.с. Крутящий момент в 400 Ньютон-метров передаётся
на колёса с помощью 6-диапазонной коробки с двойным сцеплением.


Емкость аккумуляторных батарей позволяет проехать 60 километров
исключительно за счет электроэнергии.


 


В качестве компенсации североамериканские поклонники марки
смогут довольствоваться Golf GTI. Специально для любителей
пользоваться сцеплением, автомобиль будет оснащаться механической
коробкой передач.


Точные характеристики силового агрегата для США пока неизвестны,
а европейская версия развивает мощность 245 лошадиных сил с помощью
2-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя. Помимо
механической коробки, на рынке будет версия, оснащенная
7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.


Недавно для североамериканских автолюбителей, желающих приобрести гибридный Volkswagen Golf GTE, была опубликована печальная новость. Компания не планирует поставлять такую версию на автомобильный рынок США. Представители Volkswagen официально подтвердили эту информацию. Силовой агрегат Volkswagen Golf GTE сочетает в себе 1,4-литровый турбированный двигатель на 147 лошадиных сил и электрический мотор с отдачей 114 л.с. Общая мощность гибридной силовой установки составляет 241 л.с. Крутящий момент в 400 Ньютон-метров передаётся на колёса с помощью 6-диапазонной коробки с двойным сцеплением. Емкость аккумуляторных батарей позволяет проехать 60 километров исключительно за счет электроэнергии. В качестве компенсации североамериканские поклонники марки смогут довольствоваться Golf GTI. Специально для любителей пользоваться сцеплением, автомобиль будет оснащаться механической коробкой передач. Точные характеристики силового агрегата для США пока неизвестны, а европейская версия развивает мощность 245 лошадиных сил с помощью 2-литрового турбированного четырехцилиндрового двигателя. Помимо механической коробки, на рынке будет версия, оснащенная 7-ступенчатым «роботом» с двойным сцеплением.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru