Эксперты рассказали, чем кросс-универсал лучше кроссовера - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Fabe
Опубликовано: 12:04, 16 май 2020
Автоновости

Эксперты рассказали, чем кросс-универсал лучше кроссовера - «Автоновости»

Часто покупатели проходимых автомобилей не могут выбрать между кроссовером или универсалом повышенной проходимости. Специалисты посоветовали, в каких случаях следует остановить свой выбор на кросс-универсале,...
Эксперты рассказали, чем кросс-универсал лучше кроссовера - «Автоновости»

Часто покупатели проходимых автомобилей не могут выбрать
между кроссовером или универсалом повышенной проходимости.
Специалисты посоветовали, в каких случаях следует остановить свой
выбор на кросс-универсале, а не на паркетнике.


Подобные автомобили объединяет только увеличенный дорожный
просвет и защита кузова пластиковым обвесом, гораздо больше у них
различных черт. Они отличаются габаритами, размерами колёсной базы,
а также углами съезда.


Короткие паркетники лучше ведут себя на склонах, горках и
подъемах, то есть там, где универсал может зацепиться днищем или
повредить бампер.


 


На грунтовых дорогах чувствует себя намного увереннее универсал
повышенной проходимости. Высокий клиренс и маленькое расстояние
между осями мешает устойчивости кроссовера на высоких скоростях.
Также универсал обладает просторным салоном и огромным
багажником


При выборе автомобиля необходимо учитывать условия
использования. Если предполагается часто использовать внедорожные
возможности машины или зимой ездить по нечищенным дорогам, то стоит
выбирать кроссовер. Если же съезжать с дорог не нужно и необходим
просторный салон и большой багажник, то стоит отдать предпочтение
кросс-универсалу.


Часто покупатели проходимых автомобилей не могут выбрать между кроссовером или универсалом повышенной проходимости. Специалисты посоветовали, в каких случаях следует остановить свой выбор на кросс-универсале, а не на паркетнике. Подобные автомобили объединяет только увеличенный дорожный просвет и защита кузова пластиковым обвесом, гораздо больше у них различных черт. Они отличаются габаритами, размерами колёсной базы, а также углами съезда. Короткие паркетники лучше ведут себя на склонах, горках и подъемах, то есть там, где универсал может зацепиться днищем или повредить бампер. На грунтовых дорогах чувствует себя намного увереннее универсал повышенной проходимости. Высокий клиренс и маленькое расстояние между осями мешает устойчивости кроссовера на высоких скоростях. Также универсал обладает просторным салоном и огромным багажником При выборе автомобиля необходимо учитывать условия использования. Если предполагается часто использовать внедорожные возможности машины или зимой ездить по нечищенным дорогам, то стоит выбирать кроссовер. Если же съезжать с дорог не нужно и необходим просторный салон и большой багажник, то стоит отдать предпочтение кросс-универсалу.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru