Потеря охлаждающей жидкости в авто — причины и ремонт - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Евгений
Опубликовано: 20:04, 13 май 2020
Автоновости

Потеря охлаждающей жидкости в авто — причины и ремонт - «Автоновости»

Неполадки с системой охлаждения двигателя встречаются довольно часто и всегда требуют незамедлительной реакции автовладельца. Чтобы машина оставалась на ходу и не потребовался дорогостоящий ремонт, нужно...
Потеря охлаждающей жидкости в авто — причины и ремонт - «Автоновости»

Неполадки с системой охлаждения двигателя встречаются
довольно часто и всегда требуют незамедлительной реакции
автовладельца. Чтобы машина оставалась на ходу и не потребовался
дорогостоящий ремонт, нужно своевременно выявить причину ухода
охлаждающей жидкости и решить ее.


Протечка радиатора. Ее может спровоцировать
даже попавший в радиатор крохотный камушек, пробивший отверстие в
металлических сотах, менее 1 см диаметром. Использовать для ремонта
популярные герметики не рекомендуется, так как в итоге это может
привести к еще большим разрушениям, требующим ремонта двигателя. Довольно часто металлические
соты удается запаять, таким образом сократив активную площадь
охлаждения.


Повреждение патрубков. Естественно, что
пластиковые патрубки могут лопнуть от длительной службы - после
чего по соединению расползаются подтеки антифриза и при
игнорировании проблемы, двигатель все больше нагревается.
Теоретически, небольшие повреждения можно устранить, затянув
патрубки штуцером и проклеив холодной сваркой.


 


Повреждение расширительного бачка. Когда
высокая температура повышает давление в системе охлаждения, эта
деталь страдает в первую очередь, а именно - с резьбы срывается
крышка бачка, после чего приходится менять его полностью. И лучший
ремонт в данном случае - это меры профилактики. При регулярной
промывке радиатора от грязи, следует осматривать крышку бачка и
если ее клапан отработал свой ресурс - крышку требуется поменять,
пока не поздно.


На головке блока цилиндров появились трещины.
Это всегда происходит в результате перегрева мотора - длительного
или разового до сверхвысокой температуры. Когда в результате
нарушенной герметичности, тосол с антифризом проникают в камеры
сгорания, двигатель начинает неровно работать, а выхлоп -
приобретает сизый цвет и выраженный масляный запах. В большинстве
случаев неисправная ГБЦ с трещинами не подлежит ремонту даже в специализированной мастерской,
поэтому остается только менять ее.



Нарушение герметичности прокладки ГБЦ. Помимо
перегрева мотора, к провоцирующим данную неисправность факторам
относят его работу на высоких оборотах. Характерный признак -
резкие стуки, а также маслянистый запах выхлопа. В отличии от
вышеназванной проблемы - трещин на ГБЦ, прохудившаяся прокладка не
требует полной замены детали, вместо этого - меняют саму прокладку,
но ввиду сложности работы, выполнять ее должен профессионал.

Износ мотора. Бывает и так, что охлаждающая
жидкость вытекает потому, что весь двигатель износился в принципе -
он имеет серьезные проблемы с клапанной группой и маслосъемными
колпачками. И о простом ремонте, в таком случае, речи не идет -
требуется капитальный, включающий замену блока цилиндров и ГБЦ.
Поэтому рекомендуется соблюдать меры профилактики - а именно,
эксплуатировать авто в пределах его возможностей и вовремя
доставлять его на сервисное обслуживание.

Поломка печки. Иногда антифриз, протекая по
патрубкам, проникает в радиатор отопления из-за неисправности
системы. Данная поломка отличается сложностью, но теоретически,
исправима - для этого потребуется снять панель в салоне автомобиля,
найти протекающий патрубок, запаять его или заменить радиатор
отопления на новый в зависимости от сложности поломки.


Итог. Без преувеличения можно сказать, что
потеря охлаждающей жидкости принадлежит к той категории
неисправностей с авто, которые в большинстве случаев возможно
предотвратить - разумной эксплуатацией ТС, а также своевременной
диагностикой и сервисным обслуживанием. Все это позволяет экономить
время, средства, а также повышает безопасность передвижения на
машине.



Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Ссылки по теме:

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика