Причины, по которым мерзнут ноги в автомобиле и способы их устранения - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wainwright
Опубликовано: 12:33, 19 март 2020
Автоновости

Причины, по которым мерзнут ноги в автомобиле и способы их устранения - «Автоновости»

Почти все отечественные водители хотя бы раз оказывались в такой ситуации, когда при нахождении в автомобиле мерзнут ноги. Чаще всего такое положение дел может быть в отечественных автомобилях, но встречается...
Причины, по которым мерзнут ноги в автомобиле и способы их устранения - «Автоновости»

Почти все отечественные водители хотя бы раз оказывались
в такой ситуации, когда при нахождении в автомобиле мерзнут
ноги.


Чаще всего такое положение дел может быть в отечественных
автомобилях, но встречается оно и в некоторых иномарках, хотя и не
во всех. Каким же образом можно избежать такой проблемы?


Причины замерзания ног в машине. Если во время
поездки в автомобиле у вас начали мерзнуть ноги, это может
происходить по нескольким причинам. Чаще всего это может быть
плохая работа печки. Чтобы постараться устранить эту проблему,
стоит выполнить переключение обдува на ноги, а также установить
регулятор обогрева печки на максимальную температуру. Если же это
не помогло, то вполне возможно, что причина в слабом обогреве.
Основной же причиной, по которой мерзнут ноги в машине, можно
назвать то, что теплый воздух в салоне стремится подняться вверх, а
первое, что будет находиться в зоне охлажденного воздуха - это ноги.


 


Причины неправильной работы печки. Наиболее
распространенными причинами, почему это устройство не обеспечивает
должный уровень обогрева, можно назвать следующие:



  1. Недостаточный уровень жидкости для охлаждения в системе, либо
    наличие воздушной пробки.


Причиной возникновения подобной неисправности может стать
протечка там, где соединяются патрубки, либо на радиаторе.
Последствием становится ухудшение ее циркуляции в радиаторе, что
негативными образом сказывается на качестве прогрева. Аналогичный
эффект могут оказать и воздушные пробки, которые появляются при
проведении замены или доливки антифриза. Для устранения ее следует
проверить уровень антифриза, и устранить все течи при их наличии.
Для ликвидации же воздушной пробки, следует открыть крышку
расширительного бачка и радиатора (при ее наличии), после чего
рукой сжать все толстые шланги, до которых получится достать.


Последним этапом станет запуск двигателя, включение печки на
максимальную температуру, и обеспечение работы двигателя на
холостом ходу на протяжении некоторого времени. Оптимальным
вариантом будет заезд на эстакаду или какую-то горку, чтобы
облегчить выход воздуха посредством поднятия передней части
автомобиля. Стоит соблюдать осторожность, так как при выполнении
такого действия может выплеснуться немного антифриза.



  1. Засорился воздушный фильтр в салоне или воздуховод.


В некоторых случаях отопитель плохо работает по причине засора в
салонном фильтре либо, при его отсутствии, попавших в воздуховод
насекомых, листьев или пыли. Прогрев радиатора в таком случае все
равно выполняется, но отдача тепла намного снижена, по причине
слабого воздушного потока. Для устранения неисправности
стоит проверить наличие фильтра в салоне и выполнить его замену при
необходимости. Если фильтр совсем отсутствует, то следует выполнить
очистку воздухопровода от мусора, а если получится добраться до
радиатора, то хорошо продуть его сжатым воздухом.



  1. Выход из строя термостата.


Одна из достаточно часто встречающихся причин, по которым
возникают проблемы с печкой. В том случае, если термостат заклинило
в закрытом положении, это станет заметно сразу, по причине
перегрева двигателя. Но если же неисправность случилась при
открытом или закрытом положении, то проявится данная проблема
только с наступлением холодного времени года.


При открытом положении термостата на постоянной основе, движение
жидкости происходит по большому кругу, то есть мотор прогревается
довольно долго, а иногда и совсем остается холодным. Кроме того,
увеличивается потребление топлива, а при наличии АКПП - время ее
прогрева. Выход здесь только один - замена термостата на новый.


Итог. При замерзании ног во время нахождения в
автомобиле, в первую очередь стоит обратить внимание на возможные
проблемы с системой отопления и устранить их как можно скорее.


Почти все отечественные водители хотя бы раз оказывались в такой ситуации, когда при нахождении в автомобиле мерзнут ноги. Чаще всего такое положение дел может быть в отечественных автомобилях, но встречается оно и в некоторых иномарках, хотя и не во всех. Каким же образом можно избежать такой проблемы? Причины замерзания ног в машине. Если во время поездки в автомобиле у вас начали мерзнуть ноги, это может происходить по нескольким причинам. Чаще всего это может быть плохая работа печки. Чтобы постараться устранить эту проблему, стоит выполнить переключение обдува на ноги, а также установить регулятор обогрева печки на максимальную температуру. Если же это не помогло, то вполне возможно, что причина в слабом обогреве. Основной же причиной, по которой мерзнут ноги в машине, можно назвать то, что теплый воздух в салоне стремится подняться вверх, а первое, что будет находиться в зоне охлажденного воздуха - это ноги. Причины неправильной работы печки. Наиболее распространенными причинами, почему это устройство не обеспечивает должный уровень обогрева, можно назвать следующие: Недостаточный уровень жидкости для охлаждения в системе, либо наличие воздушной пробки. Причиной возникновения подобной неисправности может стать протечка там, где соединяются патрубки, либо на радиаторе. Последствием становится ухудшение ее циркуляции в радиаторе, что негативными образом сказывается на качестве прогрева. Аналогичный эффект могут оказать и воздушные пробки, которые появляются при проведении замены или доливки антифриза. Для устранения ее следует проверить уровень антифриза, и устранить все течи при их наличии. Для ликвидации же воздушной пробки, следует открыть крышку расширительного бачка и радиатора (при ее наличии), после чего рукой сжать все толстые шланги, до которых получится достать. Последним этапом станет запуск двигателя, включение печки на максимальную температуру, и обеспечение работы двигателя на холостом ходу на протяжении некоторого времени. Оптимальным вариантом будет заезд на эстакаду или какую-то горку, чтобы облегчить выход воздуха посредством поднятия передней части автомобиля. Стоит соблюдать осторожность, так как при выполнении такого действия может выплеснуться немного антифриза. Засорился воздушный фильтр в салоне или воздуховод. В некоторых случаях отопитель плохо работает по причине засора в салонном фильтре либо, при его отсутствии, попавших в воздуховод насекомых, листьев или пыли. Прогрев радиатора в таком случае все равно выполняется, но отдача тепла намного снижена, по причине слабого воздушного потока. Для устранения неисправности стоит проверить наличие фильтра в салоне и выполнить его замену при необходимости. Если фильтр совсем отсутствует, то следует выполнить очистку воздухопровода от мусора, а если получится добраться до радиатора, то хорошо продуть его сжатым воздухом. Выход из строя термостата. Одна из достаточно часто встречающихся причин, по которым возникают проблемы с печкой. В том случае, если термостат заклинило в закрытом положении, это станет заметно сразу, по причине перегрева двигателя. Но если же неисправность случилась при открытом или закрытом положении, то проявится данная проблема только с наступлением холодного времени года. При открытом положении термостата на постоянной основе, движение жидкости происходит по большому кругу, то есть мотор прогревается довольно долго, а иногда и совсем остается холодным. Кроме того, увеличивается потребление топлива, а при наличии АКПП - время ее прогрева. Выход здесь только один - замена термостата на новый. Итог. При замерзании ног во время нахождения в автомобиле, в первую очередь стоит обратить внимание на возможные проблемы с системой отопления и устранить их как можно скорее.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика