Почему покрышки, лежавшие 3 года на складе лучше тех, что проходили 5 лет? - «Автоновости»

Сегодняшний мировой финансовый кризис заставляет
автовладельцев задумываться о приобретении старых покрышек.
Эксперты объяснили разницу между шинами, лежащими на складе
продавца три года, и колесами 5 лет бывшими в
употреблении.

Однозначный совет экспертов - отдавать предпочтение хранившимся
на складе шинам, а не приобретать даже бережно использовавшиеся в
течение 5 лет.

Колёса даже с очень небольшим пробегом часто соприкасаются со
всевозможными химическими реагентами и испытывают постоянные
температурные перепады. Из-за этих воздействий резина старится и
становится жесткой.

Основным фактором при покупке не новых колес должна стать
остаточная высота протектора. Вылетевшие шипы можно будет заменить
новыми, но только при условии, если протектора осталось больше 6
мм.

Хранящиеся на складе покрышки не подвергались воздействию
солнца, температурным перепадам и на них не попадали реагенты, но
они также не сравнятся с новыми. Из-за долгого хранения резина тоже
теряет свою эластичность. Это приводит к ухудшению сцепления с
дорожным покрытием, увеличению тормозного пути и замедленным
реакциям покрышек на заносы.

Поэтому перед покупкой новой резины необходимо проверить дату
изготовления, которая обозначается овалом с четырьмя цифрами.
Первые две цифры обозначают неделю, а вторые год изготовления.