Как проверить шины на изношенность - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Flannagan
Опубликовано: 08:05, 06 март 2020
Автоновости

Как проверить шины на изношенность - «Автоновости»

Автомобильные шины мы покупаем как вместе с автомобилем, так и отдельно. Автошины могут быть как новые, так и иметь уже значительный пробег. Колеса играют очень важную роль, от них зависит безопасность...
Как проверить шины на изношенность - «Автоновости»

Автомобильные шины мы покупаем как вместе с автомобилем,
так и отдельно. Автошины могут быть как новые, так и иметь уже
значительный пробег.


Колеса играют очень важную роль, от них зависит безопасность на
дороге и требуется чтобы они были в пригодном для эксплуатации
состоянии. Но как их проверить, если у вас нет специального
оборудования? Основным и самым важным моментом - является
изношенность шин. Есть несколько параметров, которые помогут вам
это сделать.


На что обратить внимание. На первый взгляд,
может показаться, что изношенность шин проверить очень сложно и для
этого необходимо быть специалистом в данной сфере, а так же при
этом иметь спецоборудование. Но по факту - это совсем не так.


 


Важный нюанс при проверке износа, это глубина протектора,
она должна быть не ниже определённых норм. К примеру, если речь
идёт о летней резине, то высота протектора должна быть не меньше 3
миллиметров, если о зимней, то минимум 4 миллиметра. Эти значения
важны и на них стоит обращать своё внимание, если показатели ниже,
то сцепление с дорогой будет хуже.


Глубину протектора можно проверить очень простым способом, для
этого нужна двухрублевая монета, которая есть всегда под рукой.
Следует ее поместить в рисунок протектора в имеющиеся канавки.
Далее смотрим, на какую глубину ушла монета. Если в протектор вошла
монета только до "начала венка", это говорит о том, что протектор
равен 2мм, если до слов «рубля» то этот показатель равен 4 мм, а
если выше слова «рубля», то глубина протектора 6 мм.


Если протектор шины изношен, то обязательно посмотрите -
равномерно ли, это очень важный пункт. Если резина изношена не
равномерно, то это говорит о том, что при езде на таких колесах можно потерять сцепление с дорогой.


Обращайте внимание на трещины, и не только на большие, но и на
микро - так как это также говорит о качестве покрышек. Конечно же,
небольшое количество микротрещин вполне допустимо, но все же, их
должно быть немного, или лучше вообще без них. Ведь чем больше
повреждений, тем быстрее шины придут в непригодное состояние.


Если нет желания проверять изношенность автошин своими силами,
то можно обратиться к индикатору изношенности. Индикатор
изношенности, это небольшие наплывы на покрышке, которые
установлены производителями шин. Высота наплыва на всех шинах
единого размера и она равна 1,6 миллиметра, данное значение и
является минимальным допустимым при эксплуатации колес.


Итог. Итак, мы более подробно поговорили о том,
как же определить изношенность шин. И оказалось, что сделать это не так
сложно. Для этого нужно знать несколько основных моментов и
достаточно просто посмотреть на шину.


Автомобильные шины мы покупаем как вместе с автомобилем, так и отдельно. Автошины могут быть как новые, так и иметь уже значительный пробег. Колеса играют очень важную роль, от них зависит безопасность на дороге и требуется чтобы они были в пригодном для эксплуатации состоянии. Но как их проверить, если у вас нет специального оборудования? Основным и самым важным моментом - является изношенность шин. Есть несколько параметров, которые помогут вам это сделать. На что обратить внимание. На первый взгляд, может показаться, что изношенность шин проверить очень сложно и для этого необходимо быть специалистом в данной сфере, а так же при этом иметь спецоборудование. Но по факту - это совсем не так. Важный нюанс при проверке износа, это глубина протектора, она должна быть не ниже определённых норм. К примеру, если речь идёт о летней резине, то высота протектора должна быть не меньше 3 миллиметров, если о зимней, то минимум 4 миллиметра. Эти значения важны и на них стоит обращать своё внимание, если показатели ниже, то сцепление с дорогой будет хуже. Глубину протектора можно проверить очень простым способом, для этого нужна двухрублевая монета, которая есть всегда под рукой. Следует ее поместить в рисунок протектора в имеющиеся канавки. Далее смотрим, на какую глубину ушла монета. Если в протектор вошла монета только до "начала венка", это говорит о том, что протектор равен 2мм, если до слов «рубля» то этот показатель равен 4 мм, а если выше слова «рубля», то глубина протектора 6 мм. Если протектор шины изношен, то обязательно посмотрите - равномерно ли, это очень важный пункт. Если резина изношена не равномерно, то это говорит о том, что при езде на таких колесах можно потерять сцепление с дорогой. Обращайте внимание на трещины, и не только на большие, но и на микро - так как это также говорит о качестве покрышек. Конечно же, небольшое количество микротрещин вполне допустимо, но все же, их должно быть немного, или лучше вообще без них. Ведь чем больше повреждений, тем быстрее шины придут в непригодное состояние. Если нет желания проверять изношенность автошин своими силами, то можно обратиться к индикатору изношенности. Индикатор изношенности, это небольшие наплывы на покрышке, которые установлены производителями шин. Высота наплыва на всех шинах единого размера и она равна 1,6 миллиметра, данное значение и является минимальным допустимым при эксплуатации колес. Итог. Итак, мы более подробно поговорили о том, как же определить изношенность шин. И оказалось, что сделать это не так сложно. Для этого нужно знать несколько основных моментов и достаточно просто посмотреть на шину.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru