Правый руль в 2020 году. Что ждёт автомобилистов по новым правилам? - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Илья
Опубликовано: 16:16, 10 май 2020
Автоновости

Правый руль в 2020 году. Что ждёт автомобилистов по новым правилам? - «Автоновости»

В этой статье мы поговорим о нынешних и будущих владельцах праворульных машин. Чего ждать от 2020 года, а так же ответим на самые популярные вопросы автомобилистов. Уже с июля 2020 года в силу...
Правый руль в 2020 году. Что ждёт автомобилистов по новым правилам? - «Автоновости»

В этой статье мы поговорим о нынешних и будущих
владельцах праворульных
машин.
Чего ждать от 2020 года, а так же
ответим на самые популярные вопросы автомобилистов.


Уже с июля 2020 года в силу вступит новый ГОСТ 33670-2015 тех.
регламента Таможенного союза. Он напрямую повлияет на требования к
получению свидетельства о безопасности конструкции транспортного
средства. Теперь те, кто станут владельцами праворульных
автомобилей, столкнуться с проблемой ввоза ТС на территорию России,
так же сложно будет ставить авто на учёт и в дальнейшем их
эксплуатировать.


Правда ли, что правый руль теперь вне закона?

Автомобилей, которые уже есть и зарегистрированы на территории
РФ, никакие изменения не коснуться. Но те транспортные средства,
которые будут ввозить с 1 июля 2020 года, то есть с момента, когда
новый ГОСТ вступит в законную силу, попадут под совершенно новые
правила. Ранее, машины с правым рулём, которые поступали на
российскую таможню, сталкивались только с одной проблемой - у них
отсутствовало устройство системы ЭРА-ГЛОНАСС. Напомним, что с 1
января 2018 года, данное устройство является обязательным. Как
справлялись владельцы авто? Им приходилось доплачивать до 40 тысяч
рублей и тогда авто оснащали терминалом ЭРА-ГЛОНАСС.


 


Все ли попадут под одну гребёнку? Нет, запрет
на ввоз праворульных авто коснётся только некоторых типов ТС. На
сегодняшний день под новый ГОСТ попадёт техника категории М2 и М3.
Это самосвалы, грузовой транспорт, пассажирские автобусы, а так же
строительная спецтехника. Напомним, что легковой транспорт
относится к категории М1, соответственно, под запрет не попадает.
Так что же, переживать не стоит? Не всё так просто, усложнится
процедура растаможки и ввоз в страну.


В чём заключается сложность? С минимальными
пошлинами с 2018 года на территорию России можно ввозить только
транспортные средства:

- не старше трёх лет

- те, что имеют экологический класс не ниже Евро-5.

В случае, если автомобиль старше, то трафик пошлины будет меняться,
всё зависит от возраста и от объёма двигателя. Минимальная пошлина
сегодня составляет полтора евро за один кубически сантиметр (если
авто не старше пяти лет, а объём двигателя не менее одного литра).
Максимальный размер пошлины может достичь даже 5,7 евро, но это
если ваше транспортное средство старше пяти лет, а так же его объём
двигателя превышает три литра. Стоимость указана без НДФЛ, НДС,
утилизационного сбора и прочих акцизов.


А что же на счёт ПТС? Для того, чтобы получить
этот документ на праворульный автомобиль, вам нужно будет
дополнительно в отделении ГИБДД получить технический сертификат на
соответствие конструкции
ТС требованиям по безопасности. Сертификаты сегодня могут
выдавать исключительно специальные лаборатории. На их разработку
было выделено более 30 миллионов рублей. Лаборатории, которые и
ранее имели право выдавать сертификаты безопасности ТС, теперь
будут должны пройти аккредитацию, чтобы соответствовать новым
требованиям.


В заключении можно сказать, что пока переживать стоит водителям
транспортных средств, которые принадлежат категориям М2 и М3. М1
тоже коснуться изменения, но они отразятся только на кармане
владельца.


В этой статье мы поговорим о нынешних и будущих владельцах праворульных машин. Чего ждать от 2020 года, а так же ответим на самые популярные вопросы автомобилистов. Уже с июля 2020 года в силу вступит новый ГОСТ 33670-2015 тех. регламента Таможенного союза. Он напрямую повлияет на требования к получению свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства. Теперь те, кто станут владельцами праворульных автомобилей, столкнуться с проблемой ввоза ТС на территорию России, так же сложно будет ставить авто на учёт и в дальнейшем их эксплуатировать. Правда ли, что правый руль теперь вне закона? Автомобилей, которые уже есть и зарегистрированы на территории РФ, никакие изменения не коснуться. Но те транспортные средства, которые будут ввозить с 1 июля 2020 года, то есть с момента, когда новый ГОСТ вступит в законную силу, попадут под совершенно новые правила. Ранее, машины с правым рулём, которые поступали на российскую таможню, сталкивались только с одной проблемой - у них отсутствовало устройство системы ЭРА-ГЛОНАСС. Напомним, что с 1 января 2018 года, данное устройство является обязательным. Как справлялись владельцы авто? Им приходилось доплачивать до 40 тысяч рублей и тогда авто оснащали терминалом ЭРА-ГЛОНАСС. Все ли попадут под одну гребёнку? Нет, запрет на ввоз праворульных авто коснётся только некоторых типов ТС. На сегодняшний день под новый ГОСТ попадёт техника категории М2 и М3. Это самосвалы, грузовой транспорт, пассажирские автобусы, а так же строительная спецтехника. Напомним, что легковой транспорт относится к категории М1, соответственно, под запрет не попадает. Так что же, переживать не стоит? Не всё так просто, усложнится процедура растаможки и ввоз в страну. В чём заключается сложность? С минимальными пошлинами с 2018 года на территорию России можно ввозить только транспортные средства: - не старше трёх лет - те, что имеют экологический класс не ниже Евро-5. В случае, если автомобиль старше, то трафик пошлины будет меняться, всё зависит от возраста и от объёма двигателя. Минимальная пошлина сегодня составляет полтора евро за один кубически сантиметр (если авто не старше пяти лет, а объём двигателя не менее одного литра). Максимальный размер пошлины может достичь даже 5,7 евро, но это если ваше транспортное средство старше пяти лет, а так же его объём двигателя превышает три литра. Стоимость указана без НДФЛ, НДС, утилизационного сбора и прочих акцизов. А что же на счёт ПТС? Для того, чтобы получить этот документ на праворульный автомобиль, вам нужно будет дополнительно в отделении ГИБДД получить технический сертификат на соответствие конструкции ТС требованиям по безопасности. Сертификаты сегодня могут выдавать исключительно специальные лаборатории. На их разработку было выделено более 30 миллионов рублей. Лаборатории, которые и ранее имели право выдавать сертификаты безопасности ТС, теперь будут должны пройти аккредитацию, чтобы соответствовать новым требованиям. В заключении можно сказать, что пока переживать стоит водителям транспортных средств, которые принадлежат категориям М2 и М3. М1 тоже коснуться изменения, но они отразятся только на кармане владельца.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика