Удобный и выносливый: Почему не стоит проходить мимо Mitsubishi Lancer 10 генерации - «Автоновости» » Автошкола "Новостей"
Wood
Опубликовано: 12:00, 04 май 2020
Автоновости

Удобный и выносливый: Почему не стоит проходить мимо Mitsubishi Lancer 10 генерации - «Автоновости»

Подержанный японский седан Mitsubishi Lancer десятой генерации может посоревноваться с любым современным «премиумом». В данном авто стоит отметить выносливость, привлекательность и удобство. По...
Удобный и выносливый: Почему не стоит проходить мимо Mitsubishi Lancer 10 генерации - «Автоновости»

Подержанный японский седан Mitsubishi Lancer десятой
генерации может посоревноваться с любым современным «премиумом». В
данном авто стоит отметить выносливость, привлекательность и
удобство.


По заявлениям экспертов, панели модели нельзя назвать прочными и
устойчивыми к коррозии. ЛКП тоже оставляет желать лучшего. На нём
могут возникать сколы и царапины. Однако это может проявиться не
ранее чем через 2 года.


Lancer X похвастается обширной гаммой силовых установок. Речь
идёт о двигателях на 1,5/16/1,8/2,4 литра, которые генерируют 109,
117, 143, 150 лошадок, а также дизельный силовой агрегат на 136
лошадок.


 


Двигатели в Lancer иногда издают неприятные звуки. В них могут
прогорать уплотнительные кольца, выходить из строя катушки
зажигания. При этом моторы, в общем, довольно надёжные.


ГРМ в «японце» способен выдержать более 150 тыс. км. При этом
силовые установки могут отработать свыше 400 тыс. км., не прибегая
к капремонту.


Хотя дизельные версии являются выносливей бензиновых двигателей,
в них быстро изнашивается топливная аппаратура, шестигранник
маслонасоса, выходит из строя сам маслонасос, а также клапан
ЕГР.


«Механика» на Mitsubishi довольно надёжная. В ней иногда могут
подтекать сальники приводов. В случае аккуратной езды и грамотном
обслуживании вариатор прослужит более 250 тыс. км.


В общем, автолюбители довольны данной версией и советуют её к
приобретению как надёжный, выносливый и удобный автомобиль.


Подержанный японский седан Mitsubishi Lancer десятой генерации может посоревноваться с любым современным «премиумом». В данном авто стоит отметить выносливость, привлекательность и удобство. По заявлениям экспертов, панели модели нельзя назвать прочными и устойчивыми к коррозии. ЛКП тоже оставляет желать лучшего. На нём могут возникать сколы и царапины. Однако это может проявиться не ранее чем через 2 года. Lancer X похвастается обширной гаммой силовых установок. Речь идёт о двигателях на 1,5/16/1,8/2,4 литра, которые генерируют 109, 117, 143, 150 лошадок, а также дизельный силовой агрегат на 136 лошадок. Двигатели в Lancer иногда издают неприятные звуки. В них могут прогорать уплотнительные кольца, выходить из строя катушки зажигания. При этом моторы, в общем, довольно надёжные. ГРМ в «японце» способен выдержать более 150 тыс. км. При этом силовые установки могут отработать свыше 400 тыс. км., не прибегая к капремонту. Хотя дизельные версии являются выносливей бензиновых двигателей, в них быстро изнашивается топливная аппаратура, шестигранник маслонасоса, выходит из строя сам маслонасос, а также клапан ЕГР. «Механика» на Mitsubishi довольно надёжная. В ней иногда могут подтекать сальники приводов. В случае аккуратной езды и грамотном обслуживании вариатор прослужит более 250 тыс. км. В общем, автолюбители довольны данной версией и советуют её к приобретению как надёжный, выносливый и удобный автомобиль.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru