Довольно! Mitsubishi не будет превращать Lancer и Mirage в кроссоверы - «Mitsubishi» » Автошкола "Новостей"
Pearcy
Опубликовано: 19:21, 06 февраль 2020
Mitsubishi

Довольно! Mitsubishi не будет превращать Lancer и Mirage в кроссоверы - «Mitsubishi»

Массовые легковушки Mitsubishi не только не канут в Лету, но и останутся самими собой. Об этом заявили топ-менеджеры японской фирмы.
Довольно! Mitsubishi не будет превращать Lancer и Mirage в кроссоверы - «Mitsubishi»

Массовые легковушки Mitsubishi не только не канут в Лету, но и останутся самими собой. Об этом заявили топ-менеджеры японской фирмы.


 

После того как в 2016 году Mitsubishi прикрепилась к альянсу Renault-Nissan, обновление её продуктовой линейки затормозилось, а будущее некоторых ключевых моделей, например внедорожника Pajero, до сих пор не определено. Зато на днях прояснилась ситуация с легковушками Lancer и Mirage: на встрече с журналистами в Тайланде исполнительный директор Mitsubishi Motors Corporation Тревор Манн и её вице-президент по продуктовой стратегии Винсент Коби рассказали, что Lancer и Mirage точно получат наследников и переедут на платформы Альянса CMF-С и CMF-В соответственно. Об этом, в сущности, было известно ещё два года назад, но тогда было непонятно, какими именно станут новые массовые модели Mitsubishi. Поговаривали, например, что Lancer может пойти по стопам купе Eclipse, то есть превратиться в кроссовер, поскольку сегмент SUV демонстрирует устойчивый рост на всех ключевых рынках. Mirage в свою очередь мог бы стать аналогом таких моделей как Renault Captur/Kaptur и Nissan Kicks.






Топ-менеджеры MMC подтвердили, что кроссоверы сейчас рулят, но это не значит, что они заменят собой все остальные модели. По их словам, в следующем десятилетии глобальный рынок достигнет объема 110-115 млн автомобилей в год, но при этом 40-50 млн из них будут по-прежнему обычными легковушками, а не кроссоверами, а значит с этим консервативным сегментом можно и нужно работать.







Однако пока, к сожалению, непонятно, когда именно увидят свет новые Lancer и Mirage. Lancer десятого поколения выпускается с 2007 года: из России он давно ушёл, но продолжает продаваться в некоторых странах, причём для в том же Тайланде, например, с прошлого года предлагается радикально обновлённый вариант с приставкой Grand, икс-фейсом и оригинальным салоном с цифровой «приборкой», тогда как в Австралии представлен дореформенный седан – такой же, какой ещё в прошлом году продавался в США, но был изъят из модельного ряда ввиду низкого спроса.








Субкомпактная модель Mirage текущего шестого поколения выпускается с 2012 года и является на данный момент по-настоящему глобальной моделью: даже в США её пока продают, причём в этом году спрос даже вырос на 4,4% и в период с января по октябрь составил 21 046 штук. Но соразмерная модель Nissan Versa, спрос на которую падает (-30,8%), пока намного популярнее: за десять месяцев реализовано 63 952 экземпляра. В России Mirage никогда официально не продавался, хотя при условии локализации и адекватной цене мог бы составить достойную конкуренцию таким бестселлерам, как Lada Vesta, Kia Rio и Hyundai Solaris. Вполне возможно, что в будущем так и будет, правда, до нас Lancer и Mirage если и доберутся, то в адаптированным виде, то есть под Mirage, например, могут подкатить бюджетную платформу В0.


Массовые легковушки Mitsubishi не только не канут в Лету, но и останутся самими собой. Об этом заявили топ-менеджеры японской фирмы. После того как в 2016 году Mitsubishi прикрепилась к альянсу Renault-Nissan, обновление её продуктовой линейки затормозилось, а будущее некоторых ключевых моделей, например внедорожника Pajero, до сих пор не определено. Зато на днях прояснилась ситуация с легковушками Lancer и Mirage: на встрече с журналистами в Тайланде исполнительный директор Mitsubishi Motors Corporation Тревор Манн и её вице-президент по продуктовой стратегии Винсент Коби рассказали, что Lancer и Mirage точно получат наследников и переедут на платформы Альянса CMF-С и CMF-В соответственно. Об этом, в сущности, было известно ещё два года назад, но тогда было непонятно, какими именно станут новые массовые модели Mitsubishi. Поговаривали, например, что Lancer может пойти по стопам купе Eclipse, то есть превратиться в кроссовер, поскольку сегмент SUV демонстрирует устойчивый рост на всех ключевых рынках. Mirage в свою очередь мог бы стать аналогом таких моделей как Renault Captur/Kaptur и Nissan Kicks. Топ-менеджеры MMC подтвердили, что кроссоверы сейчас рулят, но это не значит, что они заменят собой все остальные модели. По их словам, в следующем десятилетии глобальный рынок достигнет объема 110-115 млн автомобилей в год, но при этом 40-50 млн из них будут по-прежнему обычными легковушками, а не кроссоверами, а значит с этим консервативным сегментом можно и нужно работать. Однако пока, к сожалению, непонятно, когда именно увидят свет новые Lancer и Mirage. Lancer десятого поколения выпускается с 2007 года: из России он давно ушёл, но продолжает продаваться в некоторых странах, причём для в том же Тайланде, например, с прошлого года предлагается радикально обновлённый вариант с приставкой Grand, икс-фейсом и оригинальным салоном с цифровой «приборкой», тогда как в Австралии представлен дореформенный седан – такой же, какой ещё в прошлом году продавался в США, но был изъят из модельного ряда ввиду низкого спроса. Субкомпактная модель Mirage текущего шестого поколения выпускается с 2012 года и является на данный момент по-настоящему глобальной моделью: даже в США её пока продают, причём в этом году спрос даже вырос на 4,4% и в период с января по октябрь составил 21 046 штук. Но соразмерная модель Nissan Versa, спрос на которую падает (-30,8%), пока намного популярнее: за десять месяцев реализовано 63 952 экземпляра. В России Mirage никогда официально не продавался, хотя при условии локализации и адекватной цене мог бы составить достойную конкуренцию таким бестселлерам, как Lada Vesta, Kia Rio и Hyundai Solaris. Вполне возможно, что в будущем так и будет, правда, до нас Lancer и Mirage если и доберутся, то в адаптированным виде, то есть под Mirage, например, могут подкатить бюджетную платформу В0.


Заметили ошЫбку
Выделите текст и нажмите Ctrl+Enter
Обсудить (0)

Top.Mail.Ru Яндекс.Метрика
Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика Яндекс.Метрика